Witam, mam problem z moim CPI Oliver Sport z silnikiem z Malaguti F12. W zeszłym tygodniu robiłem generalny remont. Po tym zabiegu skuter leci tylko 45km/h na pełnej manetce - obroty sporo niższe niż na stopce centralnej.
Setup:
-nowy cylinder, tłok, pierścienie, uszczelki - 50cc Motoforce Eco
-nowa głowica
-nowy gaźnik Dellorto 17,5
-nowy wariator Top Racing SV1 - założone rolki 6g (mam jeszcze 5g, 5,5g)
-nowy przeciwtalerz wariatora
-nowy pasek DAYCO 16,5x747
-nowy filtr powietrza i paliwa
-nowa świeca NGK
-wydech Laser X pro
-sprzęgło seria w dobrym stanie, dzwon bez przebarwień
-wał bez luzów

Dodam, że przed remontem skuter zachowywał się podobnie. Moduł zapłonowy z tego co się orientuję pozostał z CPI Oliver. Bardzo proszę o pomoc!

Miałem kiedyś to wario i żeby to jakoś szło z laserem rolki musisz dać w okolicy 4.5g + sprężynę centralną średnią, albo strong.
Osobiście nie polecam tego wariatora... spędziłem dużo czasu na regulacji i tak nie było dobrze, bo miał dziury w przyspieszeniu.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Czyli wina regulacji napędu? Centralkę z tego co wiem to mam seryjną. Mam możliwość kupna za niewielkie pieniądze białą malossi lub żółtą malossi, która da lepsze efekty?

Nie wiem, która to średnia, ale miałem stage6 medium i jakoś już jeździł.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Żadnych dziur w przyspieszeniu nie mam, równo ciągnie do 45, ale dalej już nie. Obroty na ucho stosunkowo niskie w porównaniu do tych co są na stopce centralnej. Rolki 6g za ciężkie i sprężyna za miękka?

malossi zółtą jak już bierz

Założyłem malossi żółtą i obroty wzrosły w porównaniu z seryjną sprężyną, testowałem na rolkach 5g, 5,5g, 6g i na wszystkich zachowuje się prawie identycznie. Przez jakieś 4s na starcie ma muła, potem dostaje obrotów i leci do 50km/h, więcej nie. Kupować lżejsze rolki i testować, czy może sprzęgło się ślizga?