Dzisiaj jest 01 maja 2025, 21:29



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Szakal.!.
Post: 22 paź 2014, 15:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
Panowie, tak jak w temacie. Szybka odpowiedź bo wszystko rozebrane.




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Hubert96
Post: 22 paź 2014, 16:01 
*

Rejestracja: 13 paź 2014, 10:34
Posty: 39
Pojazd: Zipp Steed
Gdyby się nie domykal to cały czas skuter byłby na gazie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szakal.!.
Post: 22 paź 2014, 16:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
A moze byc efekt odwrotny, ze np zaczyna się zalewać? Bo u mnie gdy spadnie z wolnych obrt. to tak jak by sie własnie zalewał, niby chodzi ale no..




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 22 paź 2014, 17:12 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Zawór iglicowy zamyka dopływ paliwa do komory pływakowej ze zbiornika. Gdy nie spełni swojej roli to komora będzie się non stop napełniać paliwem jaki będzie tego efekt tłumaczyć chyba nie trzeba.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szakal.!.
Post: 22 paź 2014, 17:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
Jak go sprawdzić , ewentualnie skorygować??




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dawidovvy
Post: 22 paź 2014, 18:14 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lip 2013, 15:27
Posty: 1389
Lokalizacja: Okolice Gdańska
Pojazd:
"Jak go sprawdzić?"

Skoro paliwo nie leci ci górą gaźnika to chyba oczywiste, że wszystko z nim ok.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Gummma
Post: 22 paź 2014, 19:43 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 paź 2013, 16:12
Posty: 3214
Lokalizacja: RZE
Pojazd: CPI aragon GP
Imię: Marcin
Na upartego zdemontuj gaźnik, złap delikatnie w np. imadło, by był w jednej pozycji, załóż kawałek wężyka na króciec paliwa, na drugi koniec wężyka jakiś prowizoryczny lejek. Jak już złożyłeś do kupy to ustrojstwo to wlej do lejka paliwo i niech ładnie spływa grawitacyjnie, w pewnym momencie powinno przestać spływać i masz wtedy "tysiąc pincet"% pewności, że zaworek się domyka.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szakal.!.
Post: 22 paź 2014, 20:11 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
ale mozliwe jest ze paliwo wydostaje się pomiędzy komorą a gaźnikiem??




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Gummma
Post: 23 paź 2014, 9:25 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 paź 2013, 16:12
Posty: 3214
Lokalizacja: RZE
Pojazd: CPI aragon GP
Imię: Marcin
Możliwe jak jest słabo skręcony, uszczelka się zdeformowała lub komora jest krzywa. Z resztą gdyby ciekło to gaźnik byłby mokry, a wszystko wokół niego upaćkane benzyną.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szakal.!.
Post: 23 paź 2014, 13:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
Pływak się nie zacina, sprawdzałem to dziś, miejsce zaworka w ogóle nie jest wyrobione. A komore kupiłem nową ale tak jak by była własnie krzywa, niby oryginał dellorto, założyłem, na drugi dzień kręce i kręce a tu cała mokra, i widać ze puszcza na łączeniu z gaźnikiem, oczywiscie uszczlka tez nówka zakupiona na motorx. Czy mogłem dostać wadliwą ??




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dawidovvy
Post: 23 paź 2014, 18:25 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lip 2013, 15:27
Posty: 1389
Lokalizacja: Okolice Gdańska
Pojazd:
Mogłeś dostać chińską. Polecam uszczelkę dellorto z mielocha, mam ją u siebie i gaźnik zawsze suchy.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy