Zastanawiam się, czy przy składaniu całości dobrze ustawiłem pierścienie. Jak mają być ustawione pierścienie względem siebie? Chodzi mi o położenie szczelin w pierścieniach.
Gdzieś wyczytałem, że - patrząc na tłok z przodu - po prawej stronie sworznia mają być pierścienie olejowe: dolny (piąty) 2cm w dół od sworznia, a górny (trzeci) 2cm w górę od sworznia. Czyli między nimi ma być 4 cm odstępu. "Sprężynka" (czwarty) między nimi ma mieć przerwę (ma w ogóle?) na wysokości środka prawej strony sworznia czyli 2cm od piątego i trzeciego. Dalej: pierścień zgarniający (drugi) ma być 120° w prawo od prawej strony sworznia, a uszczelniający (pierwszy) 120° w lewo od prawej strony sworznia.
Czy to dobre ustawienie?
Wstawiam zdjęcie (pożyczone z netu) na którym narysowałem położenie szczelin pierścieni - czy to tak ma wyglądać?
I dodatkowe pytanie: jaki będzie efekt jeśli będą inaczej ustawione? Branie oleju? Przedmuchy? Czy takie ustawienie jak na rysunku ale wszystkie inaczej obrócone (np. olejowe przy wydechu) ma wpływ na działanie całości?
Smok_Telesfor
