Siema
Posiadam Apke ze silnikiem MORINI oryginalnie na GAŹNIKU!
przymierzam się do zakupu cylindra jakiegoś mocniejszego niż ten co mam założony, czyli jakis chiński ;/
jest on strasznie słaby i ma muła ;/


może jakaś 70 albo 50?

_________________

wpadnij do mnie


re-aprilia-sr-50-powoli-skladamy-d-nowe-fotki-t401831-140.html#p2656266

Cześć Napisz jakiej klasy cylinder Cię interesuję,ewentualnie jaką moc chcesz osiągnąć,to coś doradzę A tak w ogóle widzę,że jesteś z moich okolic

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

no sam jeszcze nie wiem

myślę, że mi doradzicie jaki by był dobry cylek za nie wielkie pieniadze

początkowo myślałem nad airsal 50 ale później przemyślałem sprawę i wymienił bym wał na top racing i do tego cylek malossi sport 70


@PrzemekB to ty skąd jesteś?

_________________

wpadnij do mnie


re-aprilia-sr-50-powoli-skladamy-d-nowe-fotki-t401831-140.html#p2656266

Jeśli chcesz Sporta 70,to kup Dr.Evo 70 Będzie lepszym wyborem niż Malossi i tańszy od niego
Okolice Kozłowa,jeśli kojarzysz

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Stage6 StreetRace 70 niezniszczalny, mocny i zeliwny cyl nawet na seryjnym kominie jest spory potencial (jezdzilem sporo na sitoplus z aprili sr). Gaznik 17,5 minimum do cylindra 70cc. Wal Topa jak najbadziej polecam !

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo Wydaję mi się,że Dr.Evo 70 będzie lepszym wyborem ze względu na moc,cenę i lepszy tłok niż w Streetrace. A co do komina,według mnie nie ma co zmieniać cylindra na Sporta 70,bez zmiany wydechu bo będziesz tylko go katował. A z resztą się zgadzam,gaźnik minimum 17,5,najlepiej 19mm. Wał również polecam

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Ja jestem za s6 streetrace .

_________________

Secik:
Cylinder Stage6 Sport Pro mkII
Wariator Polini
Sprzęgło Motoforce racing
Wał Polini Evo
Wydech Tecnigas
Gaźnik Dellorto 21mm Black Edition
Filtr Stożkowy

Poczytajcie sobie opinię o Dr.Evo 70 i Streetrace
Jedna z nich:
"ja miałem oba ;) na tych samych podzespołach i dr lepiej się spisywał lepsze osiągi ;) jak dla mnie liczy się bezawaryjność cylindra. Na streecie po przejechaniu około 800Km uwaliło tłok ( gażnik regulowany analizatorem spalin) gażnik miałem 21mm.Na dr evo nie przejmowałem się niczym (...)"

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Streetraca nie bierz , tylko jak kolega mówi Dr.Evolution 70.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

PrzemekB,
i teraz okazuje sie ze Twoje posty skladaja sie z czyis opini, nawet tych ktorzy mogli nie miec z czyms doczynienia a i tak komentuja i gadaja bajki a Ty poprostu to powtarzasz

Dokladnie, jakos mam street-a nie od dzis i nic mi bokiem nie wyszlo a jak widac na filmie z podpisu nie oszczedzam go wcale Warto zaznaczyc ze to uzywany zestaw (cylinder /tlok nominal !). Nie mialem seta na dr. evo wiec nie powiem ani zlego ani dobrego slowa natomiast s6 street to bardzo dobry mocny i solidny cyl ( taka zeliwna wersja s6 mk ) ktorego polecam z czystym sumieniem. Lata wysmienicie zarowno na seryjnym sitoplus z aprili jak i typowo sportowym wydechu. Nie kierowal bym sie opiniami ludzi ktorzy nie mieli stycznosci z dana czescia tylko cytuja z google...napalonych tjunerow.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

a widziałeś co można zrobić z pierscieniami takiego streeta ? wyrzucić na śmietnik bo sa z plasteliny. Kto to słyszał żeby móc wykręcić pierścień w literę S a potem dokręcić go o 360* i nie pęka.

Widac ze masz z plastelina na co dzien stycznosc po tym co tutaj napisales

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

i

pierścienie meteora już są lepsze bo nawet do S się nie skręci. Jak wiadomo pierścienie powinny mieć odpowiednią twardość jak za miękkie to bardzo szybko pojawią się przedmuchy a gdy będą za twarde szybko zrobi się próg na gładzi

To sa nowe pierscienie z tloka s6 ? To sie kwalifikuja do reklamacji Jezeli sa uzywane to nie wnikam jak ktos uzytkowal cylinder. To samo dot. tloka s6, Meteor itp same dziory nie wylatuja (przypadki z tego forum i nie tylko)

Mialem w rece rozne tloki (wystarczy przegladnac moj temat) w tym z kompletu streetrace, mhr itd. Meteora tym bardziej i w kazdym z nich pierscienia nie dalo sie odgiac dalej jak 1cm bo pekniecie gwarantowane.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR