Siema mam aprilie sr 99rok ciecz 50ccm i chcę zrobić ją na 70cmm.
Części jakie chcę wsadzić są następujące.

Cylinder Kit Motoforce Sport 70cc-JUŻ ZAKUPION
Gaźnik Dellorto PHBN LS 17,5mm (do ssania ręcznego)/lub 19mm Dellorto
Sprzęgło Polini 3G d.107mm, Minarelli
Łożyska wału i uszczelniacze Stage6 Metal
Wał korbowy Motoforce Standard 10mm
Wariator Malossi MHR Overrange
Dzwon sprzęgła Hebo Manston Wing d.107mm
Wydech Yasuni Carrera 16 2007 Aluminium (E)

Co o tym myślicie? Proszę o odpowiedzi.

Będzie to dawało rade? tak do 90-100km/h

Gaznik dellorto 19, wario stage6 sport pro lub r/t bym wybral i wał lepiej dolozyc pare zl i miec lepszy

nie ma sensu łdowac do motoforce c16, lepsze będzie yasuni r lub inny wydech tego pokroju. Co do łożysk weź rms te same właściwości a w stage6 płacisz za markę

C20 też dawało radę przy Motoforce. Bierz c16 będą lepsze osiągi.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

Osobiscie poszedlbym do pierwszego lepszego sklepu i poprosil o lozyska SKF z luzem C4, nie bedziesz przeplacam a wlasciwosci te same i placenie za firme jak wyzej pisali. Co do walu, jest to zamienik serii, lepiej zainwestowac w Top Racing NG EVO.Gaznik proponowalbym minimum 19 a najlepiej 21mm

Zgadzam sie z buńkiem, ale lozysk nie bierz SKF tylko NTN/FAG/Koyo.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Komor,
Dlaczego mialby nie brac SKF? Jest to bardzo dobra firma.

Poczytaj opinie o obecnie produkowanych SKF'ach to wszystko ogarniesz

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

ziutek96, Ja od siebie mogę zaproponować takie coś : gaźnik 19 ( mam go w Dr Evo i spisuje się bardzo dobrze ) , Sprzęgło te co podałeś, Tec Evo Racing, S6 Sport Pro, Hebo N różne są, wał zdecydowanie nie ten ja od siebie polecam Top Racing High Tech z łożyskami i uszczelniaczami NTN z luzem C3 bodajże

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Ten setup co podałeś jest bardzo okej, tylko ja bym się pokusił o gazior 21.