Siemanko. Jakiś cylinder do 300zł ? 50-70cc Pomoże ktoś ?

Napisz czego oczekujesz,jakie mocy i co masz zmienione w skuterze

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Znaczy sie tak... Full seria no i oczekuje troszeczke wiekszej mocy, przyspieszenia. Nie mówie odrazu z gazu na koło..ale po prostu żeby było mu łatwiej

Musisz się zdecydować czy chcesz zmieniać na 70,bo to wiąże się minimum ze zmianą gaźnika,wydechu ... Jeśli chcesz troche więcej mocy to zostaw cylinder seryjny,a kup jakiś dobry wydech,np. Leovince ZX,Tecnigas Next-R,Gaźnik 17,5,najlepiej Dellorto i przy dobrej regulacji będzie leciał z gazu na koło Boostery są tak lekkie że naprawde nie trzeba zmieniać cylindra do latania na kole,przynajmniej na początku. Zrób tak jak napisałem,ogarnij stunt,a jak będzie Ci brakować mocy,to wtedy zmienisz

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Patrz...masz racje zrobie jak mówisz, bardziej opłacalne

Nawet na serii tylko pod odpowiednia regulacja na kolo pójdzie

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest