Witam wszystkich I prosze zeby mnie nie wypier***** z tego tematu bo mam problem a jestem 1 godzinym czlonkiem dobra nie bede pier*** Mieszkam w holandii posiadam aeroxa I chce go przerobic tak zeby latal max 55 ale z dojebaniem I nie wiem co zrobic bo tu pieski lataja z rolkami I mierza v maxa jak jest wiecej niz 55 to zabieraja sprzet podkreslam ze to ma byc do stuntu tylko wylacznie a to nie biegowka wiec nic z zebatkami nie zrobie dowiadywalem sie da sie zmienic przekladnie na wieksze przelozenia ale to I tak cale G daje . co do mocy to jej nie brakuje bo mam cylek polini evo I spokojnie 125 na gps leci ale co mi z tego jak nie moge sobie w spokoju polatac nigdzie bo jak podjada to na komende zapraszaja I dupa czekam na podpowiedzi co I jak zrobic z gory dzieki .

A gdyby tak zamontować moduł z regulacją obrotów ? jeździsz na max a przy policji przełączasz na min xD nie wiem czy to tak działa ale coś gdzieś takiego słyszałem Lepiej niech inni się wypowiedzą na ten temat

_________________

Moja KatSuczka !) Zapraszam ;D

Tak tylko to przereklamowane w holandii pieski wiedza o tym .

3 rzeczy - wariator rolki i sprzęgło. Na nich spokojnie ograniczysz vmax zyskując na starcie

_________________

https://www.facebook.com/pages/Xtreme-F ... 78?fref=ts

Tylko ze z 120 nie da sie tyle 55 tylko przez to ..

Przełożenia najbardziej na moc to raz ,a po 2gie ogranicznik obrotów ,ale ukryty i na pilota

_________________

WBIJ DO GILERKI
gilera-gsm-50-supermoto-ebs050-t405481.html

zmień cylinder na jakis 70ccm sport, niskoobrotowy wydech i regulacja to mozesz uzyskac rakiete na starcie i v-max ok 60/70

_________________

Ziomek , problem za pewne jest z prawem jazdy ( tak ? czy z tym , że pojazd jest zarejestrowany na 50 a faktycznie ma 70 ? ) , więc może po prostu warto je zrobić .. ? Ograniczenie prędkości sposobem jak koledzy piszą to jak tuningować auto i przerobić na gaz :p

Zrób prawko w PL albo w kraju marihuaniny :p

no to jak chcesz tak zrobić to dokładnie jak koledzy wyżej przełożenia na przyśpieszenie i regulacja sprzęgła też a wariator można ograniczyć tuleją dystansową tak jak to w oryginalnych blokadach producenta !