Witam.Kupiłem na allegro cylinder 70ccm.po założeniu cylindra i dyszy 80 skuter odpala ale nie wkręca się na obroty i gaśnie.Czysciłem gaznik i nie pomagała.Link do cylindra http://allegro.pl/cylinder-2t-70ccm-sku ... 32663.html skuter keeway matrix 2t.co może być tego przyczyną?

Po wymianie cylindra zmieniłeś również gaźnik na większy? Musisz zmienić gaźnik na minimum 17,5/19. Jeśli koniecznie chcesz jeździć na seryjnym,co jest kompletnym nieporozumieniem musisz go dobrze wyregulować,dysza 80 jest zdecydowanie za mała !

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

a miał odpowiedni luz montażowy ? tłok swobodnie poruszał się w cylindrze ?

tak tłok swobodnie się porusza.

-- 30 gru 2014, 16:47 --

Byłem trochę przy nim pogrzebać i jak jest założony filter powietrza to skuter nie mam mocy i nie reaguje na manetke, a po ściągnięci filtra skuter normalnie działa ale po chwili gaśnie.wyczyściłem filtr ale nic to nie pomogło.

-- 09 sty 2015, 18:22 --

Witam ponownie.obecnie mam przy tym cylindrze założony filtr stożkowy skuter normalnie chodzi na wolnych obrotach.ale jest jeszcze jeden problem.gdy mam śróbkę od regulacji powietrza wkręconą na maksa to skuter normalnie jedzie ale po dodaniu manetki na full to go troche zamula,a gdy wykręcę tą sróbke chociaż o pól obrotu to jak dam full manetke to skuter zamula i gaśnie.co może być tego przyczyną.z góry dzięki

Jaki kolor świecy?
Dla mnie to jest bardzo ubogo i przydała by się większa dysza.
Nie napisałeś jaki gaźnik..

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

kolor świecy czarny.gaźnik seryjny z dyszą 80.jeszcze dodam że na seryjnym filtrze powietrza nawet jak stoi na stopkach to nie wkręca się na obroty.na filtrze stożkowym jest dużo lepiej tylko że zamula na full manetce.Może lepiej będzie kupic jakiś dobry filtr stożkowy bo ten co mam to jest to gów.. z metalową siatką.https://www.google.pl/search?q=filtr+st ... B900%3B769

-- 12 sty 2015, 20:16 --

A jak myślicie jaką dysze by mu dać?

Seryjny gaźnik to 12mm? Jeśli tak to przy 70 dość spory kłopot.
Świeca sugeruje za bogatą mieszankę i dysza musi być mniejsza. Ale wtedy jak będzie miał wysokie obroty może być za ubogo.
Po prostu gaźnik za mały i przy fabrycznym filtrze zasysa mało powietrza i dużo paliwa. Dlatego jak nie ma filtra jest ciut lepiej.

Myślę, że trzeba większy gaźnik min 17,5 a lepiej 19, choć do mocnych sportów to i 21 jest ok.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk