Dzisiaj jest 04 mar 2025, 19:23



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 7 ] 
Autor Wiadomość
Offline
 Tytuł: Pali moduły
Post: 18 sty 2015, 17:45 
*

Rejestracja: 24 sie 2012, 18:21
Posty: 42
Lokalizacja: Nowe Miasto Lub.
Pojazd:
Witam mam taki problem ze skuterem 4t 139QMB, gdy założę nowy moduł do skutera, normalnie odpala. Wtedy chcę sprawdzić czy skuter odpali drugi raz, otóż skuter nie odpalił. Skuter nie ma iskry i prawdopodnie jest spalony moduł zapłonowy, ponieważ gdy wsadzę drugi moduł wszystko jest ok. Gdy zgaszę skuter problem się powtarza! Co może być przyczyną palenia się modułu?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
Post: 18 sty 2015, 17:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 lip 2014, 20:54
Posty: 688
Lokalizacja: Tarnawa
Pojazd: Yamaha Neos
zapewne dostaje za duże napięcie i sie pali




_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 18 sty 2015, 17:56 
*

Rejestracja: 24 sie 2012, 18:21
Posty: 42
Lokalizacja: Nowe Miasto Lub.
Pojazd:
A co może być przyczyną że dostaje za duże napięcie? Cewka?




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 18 sty 2015, 18:25 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2014, 19:17
Posty: 651
Lokalizacja: Mazowieckie
Pojazd: TGB 101 TRYTON
Przychodzi mi na myśl regulator napięcia.




_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 19 sty 2015, 15:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 lip 2011, 20:31
Posty: 163
Lokalizacja: Łańcut
Pojazd:
Ja bym powiedział ze coś nie tak z iskrownikiem a dokładnie cewką zasilającą CDI, regulator jest w obwodzie ładowania aku (prostuje prąd) zasilanie modułu jest bezpośrednio z iskrownika jak dobrze pamiętam czarno-czerwony kabelek




_________________

Obrazek Obrazek


Motorynka ROMET PONY 50 M2




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 22 sty 2015, 22:54 
**

Rejestracja: 30 mar 2013, 9:43
Posty: 225
Pojazd: Aprilia SR 70 SPORT
Regulator napięcia do wymiany.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 23 sty 2015, 0:15 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lut 2011, 18:11
Posty: 3599
Lokalizacja: Ok. Garwolina
Pojazd:
regulator w tym przypadku nie ma nic do tego. albo były tandetne moduły albo coś z iskrownikiem nie tak, Albo miałeś po prostu pecha. Weź też sprawdź wtyczkę bo potrafią nie łączyć. Raz się nasiedziałem bo raz palił raz nie. Jak się potrząsnęło skuterem to raz zgasł a drugi raz można było jeździć w uj. I na każdym module tak samo. W końcu obciąłem wtyczkę. Wziąłem moduł z kablami. polutowałem i chodzi do dziś




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy