Cześć, mam pytanie co najpierw wymienić w mojej Aprilii? Dodam, że mam silnik minarelli vertical stojący.
Mój setup:
-Wydech Giannelli Extra V2 Titanum
-Cylinder Airsal 50
-Rolki 3,5 motoforce
-Gaźnik 12mm

Skuter ma słabe przyśpieszenie przy tym setupie.

Pozdrawiam
Jacek

gaźnik 17,5 mm no moze 19mm i wariator to ja polecam ten co ja mam top racing nq lub malossi multivar 1 generacji

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

Najlepszy do tego setupu będzie wariator Malossi Multivar,gażnik 17,5

Nie słuchaj... Ich najlepsze wario to bedzie stage6 sport pro jeśli masz 235zł + do tego gaźnik jakiś tec'a lub dellorto max 200zł = 235+200=435zł i kosa ;)) Aprillka ;)

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Ciebie nie warto sluchac..
Top Racing NG dużo lepszy od Sport Pro, lepsze osiągi na nim będziesz miał. Do tego gaźnik 17,5mm i śmigasz

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

A czy nie lepiej kupić gaźnik 19mm?

Oj nie dojrzałem że masz Airsala, myślałem że seria, mój błąd Tak 19mm lepszy będzie.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

A jakiej firmy polecacie gaźnik?
Pozdrawiam

Dellorto.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

http://allegro.pl/wariator-top-racing-n ... 26318.html A czy ten wariator byłby dobry? I czy jest jeszcze inny, równie dobry wariator oprócz top racing ng?

Będzie dobry. Reszta wariatorów pozostaje w tyle za NG, jedynie R/T, MHR i Polini 9 rolkowe lepsze są.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Czy dysze z gaźnika 12mm będą pasować do gaźnika 17,5?

Zależy z jakiej firmy gaźnik 12mm i z jakiej firmy gaźnik 17.5mm

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

Dobra, gaźnik już kupiłem, wybór padł na Motoforce Racing 17,5. Wariator kupię po dozbieraniu pieniędzy. Dzięki wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam
Jacek