Witam dzis zamontowalem do gilera runner sp50 nowa buda cylinder top performance black trophy 70. Nie obylo sie bez wqrwiania poniewaz bo zlozeniu okazalo sie ze oryginalna uszczelka z zestawu ktora przychodzi pomiedzy cyla a karter jest aluminiowa i po zalaniu plynu cieklo z niej w okolicy wydechu. Pomoglo zalozenie papierowej ale do rzeczy. Odpalilem skuter pochodzil na wolnych z 40min wylaczylem zdjalem tlumik i zauwazylem przeZ okno wydechowe ze na gladzi w miejscach gdzie pracuja zamki tloka sa delikatne pionowe ryski, czy to normalne? Czy to sie dotrze i te ryski znikna?

a czuć je pod palcem czy to wygląda tak jakby nw na bokach ciemny a na środku jasny jesli tak to wygląda to norma bo głaz sie ściera i ciemnieje

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

Nie bardzo wiem o co ci chodzi z tym: "na bokach ciemny a na środku jasny". Zdjałem cylinder i pod palcami nie czuć rys ale są widoczne i boje sie ze jak zaczne jezdzic to sie to zacznie rysowac

Wszystko daje się takie jakie daje i zaleca producent, jeśli leciał ci płyn to masz coś nie równo kariery, mogłeś dać silikon jeśli nie to uszczelki papierową bo lepiej trochę uszczelki ale wątpię że przestanie na papierowej lecieć nawet, więc dałbym oryginalna + silikon. Przechodząc do tematu to jeśli są tam 2/3 drobne ryski to będzie dobrze, tylko nie wiem jak nowy cykl po chwili już mógł się przytrzeć xd pewnie dlatego że chodził 40 min na wolnych...

No to ile miał chodzic na wolnych obrotach

Z 10 min i możesz powoli jeździć później.