Siemka, mam mały problem z peugeotem. Mianowicie:
Odpalam z rana ( za 1 kopem) i wziąłem się za regulację gaźnika. Jak sprawdzałem jak śmiga po ok. 100m złapał muła i zgasł.. Zmieniłem świecę, układ paliwowy jest na pewno czysty i nic nie blokuje paliwa. Odpala od kopa i na wolnych może chodzić póki jest benzyna w baku, ale jak ruszę to pełen gaz i zaraz gaśnie. Jak zgaśnie to zazwyczaj za 1-5 kopnięciem odpala i jedzie dalej. Prosiłbym o pomoc, bo zależy mi żeby szybko go zrobić
Z góry dzieki i szerokości


Jak zły dział to sory

Tłok puchnie? Rozbierz cyla i zobacz co i jak i sprawdź kompresje.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

No nie wiem czytałem na innych forach i też że tłok może puchnąć ;/
Ale jakby tak było to jakby zgasł to by za 1 kopem odpalił?
I na wolnych by chodził cały czas bez problemu?
Wypowie się ktoś jeszcze? ;)

-- 17 lut 2015, 15:11 --

Już wszystko ok.
Była zapchana dysza.
Do zamknięcia

Wyreguluj jeszcze raz gaznik