Witam po dosc dlugiej przerwie
Wkoncu zabaralem sie za skladanie mojego aeroxa wymienilem pasek i przeciwtalerz
Po zlozeniu wszystkiego do kupy chcialem odpalic na starter nozny
Dobra kopnalem raz a kopka wogole sie nie wraca cos sie blokuje tam nawet reka ciezko bylo ja cofnac do polozenia startowego
Tak samo gdy chce odpalic na rozrusznik to kopka idzie w dol (tak jak bym sam odpalal)i sie blokuje
Niewiem co to moze byc sprawdzalem juz chyba wszystko
Pozdrawiam !

Zdejmij pokrywę i wyczyść przekładnie kopki i lekko przesmaruj. Po prostu nie cofa się tryb zazębiający.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Juz to robilem no ale widocznie jak tak mowisz to dokladniej przeczyszcze i nasmaruje od nowa

-- 23 lut 2015, o 17:34 --

Dodaje filmik czyszczenie i smarowanie nic nie pomoglo
https://www.youtube.com/watch?v=SnQbKwlZiSY&feature=youtu.be

Przy zdjętej pokrywie kopka odbija? Jeśli tak, to masz za blisko przeciwtalerz i dlatego kopka cały czas o niego zawadza. Może masz wariator top racing NG? Często z nim są takie problemy.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Przy lekko dokreconej odbija
Nie mam malossi ale po zmianie paska i przeciwtalerza takie cuda na kiju sie dzieja

-- 23 lut 2015, o 22:23 --
http://telewizor.eu/forum/viewforum.php?f=2
Ktoś coś więcej pomoże lub wypowie się na ten temat?

Tuleje wariatora masz oryginalną z zestawu malossi? Zabierak wchodzi na wieloklin, czy tylko na sam gwint wału? (zabierak to ta wielka podkładka z wypustaki do zaczepiania kopki). Jeśli stało się to po wymianie przeciwtalerza, to jest po prostu za gruby i dlatego się tak dzieje.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16