Witam zastanawia mnie który wał byłby lepszy: malossi mhr 10mm czy Top Racing High Tech 12 mm do cyla 70ccm i czy opłaca się kupować używane części (np. wał, cylek(do szlifu), gaźnik(21mm), wydech)

Weź Top Racinga, lepszy wał. Co do używek, to poza wałem opłaca się wszystko kupić

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

A dlaczego walu nie polecasz?

Może mieć luzy na korbie i wtedy jest do kitu. lepiej brać nowy i będzie pewność.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

To jeszcze jedno pytanie teoretycznie malaguti f12 ma ten sam silnik co aerox a jak jest w praktyce wie ktos wszystko to samo?

NET366,
Tak malaga ma ten sam silnik co rox czyli minarelli. Wszystko to samo oprócz tego że malaga f12 ma hamulec bębnowy a rox tarczowy.

_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel

Ok, a czy może ktoś mi napisać co musiałbym wymienić przy włożeniu cylka Malossi MHR 70 (chodzi mi o wykorzystanie pełnej mocy) ile by się dało z niego wycisnąć i czy może wyrwać szpilki z karterów od ciśnienia i czy to się wgl opłaca?