witam
zakupiłem ostatnimi czasami pasek polini kevlar do hondy bo stary byl juz do wymiany
odkąd zalozylem pasek honda przy ruszaniu zaczyna mulic i niechce sie wkrecic na poczatku na obroty jak juz ruszy to potem od 20km/h zaczyna normalnie sie wkrecac ale nie tak jak na starym pod górke tez spada z obrotów ale na v-max nie stracila
gdy znowu to rozebralem okazalo sie ze pasek jest troche szerszy niz stary ale pasek nowy zakupilem pod mój model na mielochu wiec musi pasowac wiec co moze byc nie tak prosze o pomoc -
http://allegro.pl/pasek-napedowy-polini ... 94878.html

Jest szerszy bo stary pasek był już wytarty.
Pojeździj trochę to może się jakoś spasuje, ja np w lato wymieniłem na pasek RMS i po przejechaniu 5km z powrotem włożyłem stary bo nie chciało mi się czekać aż się "dopasuje" ;D
Ale biorąc pod uwagę że to kevlar to trochę sb poczekasz aż się elegancko spasuje.

ok dzieki pojezdze troche i obejze

Możesz też sprawdzić czy czasem nie jest za krótszy / dłuższy w stosunku do starego.

akurat to pasuje idealnie tak jak w starym pasku

odnośnie paska czy musi być mocno napięty czy luźny bo mój wydaje się luźny przyszczypując go góra i dół się łączy czy to ok?czy do wymiany

Na nieuruchomionym silniku to rzecz normalna. Najważniejsze ,aby na jałowych obrotach pasek nie tarł o karter.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/