Witam, skuterek na malossi sport70, gaznik phbg21. Mozliwe jest zeby nie dalo sie wyregulowac idealnie gaznika przy podniesionej iglicy nawet o jeden zabek? Przy dyszy 85, iglica na samym dole silnik chodzi rowno w calym zakresie obrotow, swieca kolor idealny, czyli niby wszystko gra, ale; gdy podniose iglice nawet o jeden zabek ma o wiele wiekszego kopa i v-max, ale zalewa przy srednich obrotach. Przy pelnej manetce nie ma problemu, rwie jak glupi. Dysza 88 zalewa od poczatku do konca, 82 i 80 bez zmian dalej zalewa przy srednich obrotach. Puszka seryjna ale rozwiercona na maksa, zreszta na stozku to samo. Jest spora roznica w mocy miedzy iglica na dole a zabek do gory. Macie jakies pomysly? Mozliwe ze trzeba probowac na jeszcze mniejszej dyszy?

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Skoro zalewa na średnich, może być za duża dysza wolnych obrotów. Dlatego jeśli opuścisz iglicę, to pełne otwarcie głównej dyszy może być w okolicy 70% podniesienia przepustnicy. Jeśli podniesiesz iglicę pełne otwarcie dyszy może już być przy 40-50% podniesionej przepustnicy i wtedy dysza wolnych nie zgrywa się z główną pod średnie obroty, dlatego zalewa. Masz 2 wyjścia:
1: Mniejsza dysza wolnych i zabawa z iglicą aby trafić idealne przejście pod obroty.
2: Mniejsza dysza główna i iglica na środek + obserwacja, czy na wysokich obrotach nie dostaje za mało paliwa.

Tu masz diagram co ma wpływ przy konkretnej wysokości przepustnicy.

Ja widzimy na wykresie od 50% do około 75% uniesienia przepustnicy zgranie dysz odgrywa ogromną rolę.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

seba84_2005, Świetny przykład i wykres. Bardzo pomocny przy regulacji

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Dzieki wielkie, jutro poszukam mniejszej dyszy glownej, jakos 78 bo nizej juz nie bede schodzil.
Seba, a moze zmiana iglicy? W tej chwili mam 4 zabki, moze wziasc iglice 5 zabkow i z delikatniejszym 'dziubkiem' Co o tym myslisz?

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Możesz spróbować pobawić się iglicą. Inaczej jak metodą prób i błędów nie da się tego zrobić.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16