Wyrównaj gładź cylindra papierkiem bo szkoda tłoka.
Jeśli nie jest bardzo porysowany to będzie okej. Po dotarciu będzie jeszcze lepiej bo sie wszystko spasuje.
Najgorzej jeśli rysy są powyżej okna wydechowego bo wtedy może uciekać ciut kompresji co skutkuje minimalnie mniejszymi osiągami.
PS: jak będziesz lekko szlifował to rób koliste ruchy zamiast pionowych
_________________
Piszę poprawnie---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj --->
viewtopic.php?t=3