Witam. Ostatnio zmieniłem łożyska wału i simmeringi na nowe Fag i Corteco. Z silnika po tej zmianie dobiega dźwięk szumienia cichego jak odkurzacz, którego wcześniej nie było. Co to może być?
https://youtu.be/cTN7Law6npI
Dodam, że łożyska były z gumowymi osłonami, które zostały zdjęte. Uszczelniacze ok, nic nie cieknie nie wiem o co chodzi

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html

nieprawidłowy montarz mogles wal zskrzywic podczas wymiany i jest bicie ewidentnie slychac lozyska

Wał prosty, nie ma żadnych luzów. Czy łożyska mogą wydawać taki dźwięk? Skuter jeździ dalej tak samo jak wcześniej, więc nie wiem czy to to. Może ktoś jeszcze się wypowie?

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html

a skad wiesz ze wał prosty???
jak składałes i jak sie obracal wal po złozeniu???
luzow nie bedzie bo nowe łozyska ale jak tak huczą to dlugo nie pochodza

Wał po złożeniu normalnie się kręcił, więc nie wiem... Może ten dzwiek to wydech czy coś?

Edit: Dodam, że przejechałem pierwsze 100km bez piłowania i teraz 50km normalnie i nie czuć żadnych zmian.

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html

Czy te łożyska z gumowymi kryciami[osłonkami ] miały oznaczony luz C3,C4 obok nr łożyska?

Tak, luz C3.

Jakie są główne objawy krzywego wału?

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html

Jeśli był w użyciu przy montażu łożysk młotek to to najprawdopodobniej są efekty jego użycia.

Łożyska zamrożone nie chciały wejść luźno mimo podgrzania karterów i został do tego celu użyty specjalnie wytoczony do tego przyrząd pod wymiar lozysk 6204, który wchodził w otwór idealnie swoją wypukłą częścią a pozostała część opierała sie o koszyk łożysk. Więc siła przy wbijaniu ich była rozłożona równomiernie.

Druga opcja, to to że prawdopodobnie około 1500km jeździłem z luzami góra dół na łożysku po stronie wariator i to może być winowajcą ew. skrzywienia wału?

Mam tylko nadzieję, że te 2000-2500 przejadę bez konsekwencji, żeby na nowy sezon zabrać się za to od nowa?
Jak sądzicie?

A jakby pominąć kwestię krzywego wału/uszkodzonych łożysk to co to jeszcze może być?
Jest opcja, że ten dźwięk pochodzi z nieszczelnego silencera wydechu lub nieszczelnego filtra?
Chciałbym najpierw wyeliminować inne, prostsze opcje przed kolejnym rozbieraniem silnika.

Macie jakieś sposoby na składanie i rozkładanie silnika użycia jakiejkolwiek siły?

_________________

Keeway Matrix 2011 SWAP Minarelli AC!
keeway-matrix-2011-swap-mina-ac-by-sevenpro-t403042.html