Set:
-Tune EX 70ccm (china power, trafiony dobry egzemplarz )
-Wał RMS STD
-Wydech Yasuni R
-Gaznik Dellorto PHBG 19mm BS Racing
-Filtr Revo S-Type
-Wario S6 Sport Pro
-Przeciwtalerz Motoforce Racing
-Sprzęgło Tec Evo Racing
-Malossi Torsion Controller
-Dzwon Tec CNC R
Silnik oczywisce Minarelli Horizontal. I problem tkwi w niskim v maxie ;/ wczesniej jak mialem ZX użyłem takiej regulacji, dysza 80 (i tak go troche przylewalo) rolki 5g, centralka Top Racing czerwona wiec chyba 22% i na serii sprzegle wczesniej byly jeszcze sprezynki top racing czerwone no i dobrze sie zbierał, super start, bez zadnych mulow ciagnal do 90-95 km/h teraz przez zime doszedl wydech Yasuni R no i sprzęgło Tec Evo racing. Aktualna regulacja, dysza 80, rolki 5g docisk top racing czerwony 22%, no i sprezynki te teca niebieskie. Na starcie ma nieziemskie przyjebanie, dwoma slowami leb urywa xd na koło pnie sie super ;d no i zajebiscie ciagnie tak do 50km/h i potem wskazoweczka idzie co raz to wolniej i z trudem dochodzi do 70km/h, myslalem zeby moze dac ciezsze rolki ale jak poczytalem ze do rki ok. 4,5g to teraz juz sam nie wiem, moze zacisk za miekki? Pomozcie!

ale co się dzieje po tych 50 ? spada z obrotów ? "beczy bo ma za mało paliwa ? czy może obroty są zbyt wysokie ?

obroty powoli jeszcze ida w gore, wlasnie z wkrecaniem sie na obroty nie ma problemu bo wkreca sie jak dziki osiol paliwa raczej za malo tez nie ma. Wlasnie chyba obroty sa za wysokie bo jak juz wchodzi na te 50 to malo walu bokiem nie wywali i dalej nie idzie.

no to zakładaj cięższe rolki, spróbuj 5,5

Tez wlasnie myslalem nad zmiana rolek na 5,5 ale kolega mowil ze centralka za miekka, bo on przy podobnym secie ma docisk S6 Hard no nic, to w tym tygodniu moze ogarne rolki 5,5g ;3

jak są za wysokie obroty to są za lekkie rolki względem centralki

No i pobawilem się troche ta regulacja... Kupilem te rolki 5,5g i go mulilo, ciezko sie wkrecal. Potem wpadlo pare partsow i zalozylem sprezynki sprzegła czerwone +90% tec, centralkę stage6 medium, no i doszedl jeszcze zestaw rolek testowych stage6 od 3,5g do 4,5g. Na tym s6 medium, czerwonych sprezynkach i rolkach 4,5g, skuter ozył! nieziemski start, przyspieszenie bez zadnych mułów, tyle ze v max to jedynie 90km/h, przy dobrym przypilowaniu wchodzilo 95km/h. Myslalem poczatkowo ze to przez cylinder, ale zajechalem na manometr, i ku mojemu zdziwieniu wybilo 10barow. Bawilem sie potem z tymi rolkami, 4,25, v max 80, wiec zalozylem 4,75g i bylo dokladnie to samo co na 4,5g, juz sam nwm jak to wyregulowac... zestaw Yasuni R + Sport Pro wiec to chyba lubi lekkie roleczki, sprawdzalem takze na s6 strong na rolkach 4g i obroty krecil gitne tylko bylo czuc ze nie ma tyle sily zeby przniesc tej mocy na kolo, i zostawilem ta centralke w spokoju. Moze powinienem jeszcze raz sprobowac ze strongiem + rolki od 3,5g do 4g??? jak myslicie?

Jak zakładasz twardszą centralke to rolki musisz założyć cięższe czyli w tym wypadku przy strong sprezynie zakładaj 4,75 i cięższe ale najpierw zmień sama sprezynę bez rolek czyli przejdź się na 4,5g i zobacz czego mu brakuje

na malossi białej byś to nawet wyregulował...ale skoro masz medium to zostaw ją i sprawdź na rolkach 5g jak idzie..najlepiej jakbyś sprawdzał pod jakąś większą górkę to wtedy można wyczuć czy schodzi z obrotów pomimo że dajesz full gaz czy ciągnie do przodu...bo takie sprawdzanie samego vmaxu mija się z celem.. byle wiatr/górka i już ścina... oczywiście gaźnik musi być bdb wyregulowany, jak na 5g będzie lekko schodzić z obrotów pod górkę to dajesz 0,25g lżejsze i znowu testujesz