Witam serdecznie.
Posiadam Skuter Romet Radical 717 z 2010 roku. Jest to 2T chłodzony powietrzem.
Mam z nim poważny problem.
Cylinder wymieniłem na 70
Wymieniłem Głowicę
Kupiłem sportowy moduł niebieski C.D.I
Wszystkie części kupiłem w sklepie Rometa aby nie kupić z allegro złych niedziałających części.
Nie oszczędzałem.
Obecnie tak jak chodzi mój skuter to porażka.
V-max to 60 km/h
Przyśpieszenie jest tragiczne.
Są chwile kiedy skuter dalej jedzie 45kn/h rzadko kiedy uda mi sie uzyskać to 60 km/h
Jakieś 2-3 km po odpaleniu skuter totalnie nie ma mocy. Dodaje gazu na maksa a on ledwo rusza. Ale rozumiem ,ze silnik jest zimny.
Ciągle jeżdzę na manetce na maksa. Przyśpieszenie ma na prawde bardzo wolne. I kiedy skuter ma dobry humor to przekroczy na tym sportowym module to 45km/h i jedzie 60 km/h co nie wydaje mi sie dobrym wynikiem.
Kiedy raz jechałem to 60km/h z górki i zaczął zbliżać się do 65km/h to mi go hamowało.

Niestety nie wiem jakiej firmy był cylinder kosztował około 200 zł


Co mam zrobić ?
Proszę o pomoc

Myślę, że najpierw trzeba było tutaj zasięgnąć opinii jaki tuning robić. Wydałeś kasę na cylinder, a wystarczyło by zakupić wydech i wariator i wszystko wyregulować a na seryjnych częściach byś miał niezłe przyspieszenie (dwa razy lepsze od tego co miałeś) i prawie licznikowe 80.
Cylinder na pewno jest chiński a on daje tyle co seria.
Teraz to na początek należy go dobrze wyregulować, na początek gaźnik a później napęd. I nadal przydałby się jakiś wydech typu tecnigas Next-R, Gianelli Extra V2.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Tak szczerze mówiąc to ja tego cylindra nie kupiłem.
Skróciłem tą historię żeby było szybciej.
Kupiłem skuter. I osoba od której kupiłem twierdzi ,że wymieniła cylinder na 70 i głowicę. Dostałem na to paragon z kwotą 200 zł.
Sprawdziłem i mechanik powiedział ,że faktycznie jest cylinder 70.

Więc również podejrzewam ,że to Chińska cześć.
Planuję zakup cylindra 70 z porządnej firmy jeżeli to ma znacznie poprawić moje osiągi.
Ale jeżeli mówisz ,że wystarczy wydech i wariator to już niech zostanie tak jak jest.
Jeżeli dalej będzie źle to pomyślimy nad innym lepszym cylindrem.

Gaźnik planuję zakupić ten - http://allegro.pl/gaznik-2t-racing-19-mm-zamiennik-dla-dellorto-phbg-i5208338009.html


Jaki napęd polecasz?

A co dy wydechu to właśnie miałem w planach jakiś zakupić. Jak ogarnę gaźnik i napęd to biorę się za sportowy tłumik.

Wariator - Top Racing NG - mam i polecam.


Edit
Wydech mam Arrow Extreme - też robi robotę.. ;) A mam ciężki sprzęt i też 90kg ważę.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Okej dzięki wielkie.

A ten gaźnik który podałem jest dobry?
Będę z niego zadowlony? Poprawi moje osiągi?
Czy lepiej dołożyć i kupić coś lepszego?
I czy on w ogóle bezie pasował do mojego Rometa Radicala 717

Powinien dać radę.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Ale właśnie nie chce żeby dał radę tylko żeby było dobrze
I żeby poprawił moje osiągi...

Jaki polecicie gaźnik który poprawi moje przyspieszenie i v-max?

jeśli masz teraz gaźnik mniejszy niż 17,5 mm to na pewno polepszy osiągi ta 19mm ale ja bym wolał dać te 100zł za używkę dellorto i mieć spokój (czy pasuje nie wiem-najlepiej jakbyś wyjął swój i dał zdj tu i wgl. sam wymieniał części a nie zlecał serwisom), do tego jak pisali - wariator np. polini/s6/top racing/hebo/malossi i wydech np. yasuni r/pro replica itd. masa tego jest (używkę też możesz) a na końcu rolki testowe/dysze/sprężynki

A to przyśpieszenie będzie dużo lepsze?
Będzie szybciej się zbierał ?
Będzie bardziej zrywny?
Odczuję różnicę ,ze jest szybszy czy zrywniejszy?
v-max o ile wzrośnie ?

Czy raczej to będzie zmiana nie przynosząca większych efektów.

Ja na twoim miejscu zmienił bym wariator na np. top racing, do tego dobry wydech. Po porządnej regulacji osiągi zaskoczą cie. Ja popełniłem z początku ten sam bład co ty, myślałem że zmienie cylinder na 70 i juz bd rakieta.. ale tak nie jest. Dopiero jak zmieniłem wariator, wydech, wyregulowałem to porządnie to osiągi zrobiły się zajebiste dosłownie. Prze moim secie spokojnie ze świateł odjeżdżam większość samochodów. Sprawdź również jakie masz przełożenia.

_________________

China 70
Doppler s3r (Yasuni R)
Mikuni 16mm
Top Racing SV1

Czyli darować sobie wymianę gaźnika ?
Kupić wariator i wydech ?

Hmmm a polecicie mi jakiś tańszy wariator ? Ale równie dobry ?

Po pierwsze,po co zakładasz dwa takie same tematy?
Nie,nie daruj sobie gaźnika,to jest podstawa! Tym bardziej,że wymieniłeś cylinder na większy i jeżdżąc na seryjnym gaźniku tylko go katujesz! Tak jak pisałem Ci już w drugim temacie,zmień gaźnik na 19/21 mm i do tego wydech oraz wariator. Do tego dobra regulacja i będzie dobrze!

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler

Dobrze przepraszam za dwa tematy.
Ale tutaj pisałem o tym ,ze skuter jeździ fatalnie a tam chciałem zapytać jak go ulepszyć.

Dziękuję za pomoc.