Ostatnio znajomy przyprowadzil mi do roboty minarelli z padnieta uszczelka pod glowica. Podczas rozbierania zlecialo doslownie kilka setek plynu a uszczelka byla wydmuchana i z silikonu... zakupilem nowa RMS, poczyscilem i zlozylem, lecz wywalalo dalej plyn a na koncu tlumnika pojawial sie plyn i delikatne "maslo" wiec rozebralem jeszcze raz. Glowica do speca ktory powiedzial ze byla krzywa ale ja delikatnie splanowal. Dalem nowa uszczelke + dirko. Po zlozeniu dalej wywala i bierze plyn. Glowica dokrecana tak jak nalezy.... Jeden spec mowi ze jak byla mocno przegrzana to juz bedzie ja gielo po zagrzaniu sie silnika.... Za bardzo nie wie co teraz robic. Nowa glowica??

Napisz coś więcej? Jaka to głowica? Co to za motorek?

_________________

LwG !

Zapraszam na oględziny mojego projektu

http://forum.mieloch.pl/post2687009.html#p2687009

F12. Na fabrycznym cylindrze i glowicy...

spec mówi prawdę , a przed założeniem uszczelki oczyści les powierzchnię itp ?

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

Wszystko wyczyszczone papierkiem i odtłuszczone. Dobra to widzę, że trzeba szukać głowicy... Co lepsze RMS czy ten Motoforce??