hej, mam piaggio NRG mc2 (99) piękne ale... zakupiłem go jakieś 2 tygodnie temu od pewnego starszego pana wymieniany był cylinder tłok bo zatarł się od prawdopodobnie niedziałającej dobrze tej całej pompki (podajnika) od oleju . zrobił on po zmianie cylindra tłoka mieszanke paliwa jakieś 2/25 z tego co mówił (teraz jest 1:50dojechałem nim do domu kopcił ale jechał (15 km). Po powrocie do domu rozkręciłem gaźnik wyczyściłem go no i się zaczęło na stopce jest wszystko okej pali można robić co się chce w czasie jazdy np dodam gazu ale nagle po zatrzymaniu i dodaniu gazu od nowa dusi się gdy wyjadę na ulicy przejadę jakieś 200 metórw czasem mniej nagle gaśnie dziś po zmianie zaworu membranowego przejechałem jakieś 10 km było okej zgasiłem odpaliłem jadę sobie szczęśliwy kieruneczek zachamowałem na środku ulicy zgasł filtr był czyszczony wszystko co mi padło na myśl zrobiłem ale dalej lipa. Więc napisałem tu bo już niemam pojęcia o co chodzi i co mam zrobić (sorki za takie rozpisywanie niewiedziałem jak to opisać) pytania proszę pisać za chwilkę odpowiem. jeszcze nie sprawdzałem w jakim stanie jest tłumik w środku

Zmieniałeś może też dysze w gazniku ?

nie, a czemu cylinder zmieniony na 50cc nie 70 więc to raczej nie wina dyszy PS mam gaźnik od aprilii sr50 zakładałem go odpalił ale taki sam efekt jak przy tym więc zmieniłem na ten od piaggio

Kręciłeś może śrubkami w gaźniku ? skoro go czyściłeś pewnie tak czeka cię regulacja gaźnika

_________________

Regulamin ! regulamin-forum-t3.html

Polerowanie Felg i Przerabianie lamp

http://imgur.com/a/8DTBO

właśnie sęk w tym, że mogę sobie nimi kręcić do oporu a on ciągle takie same obroty tylko to pokrętło od obrotów normalnie działa niewiem o co chodzi ( ta od paliwa kręciłe na maxa lewo i prawo i to samo wtf) jak zgaśnie właśnie tak sam z siebie to niechce odpalić muszę poczekac jakiś czas np 10 min i działa. wg mam akumulator samochodowy tak przejściowo bo bez dobrzej baterii to nawet nie zechce zapalić musi mieć bardzo duże obroty, żeby zapalić

na twoim miejscu bym sprawdził na innej świecy i jak dalej nie pali to sprawdził czy cylek nie ma rys przypadkiem

cylinder tłok byl wymieniany jakieś 50 km temu moze mniej no ale kto wie świece sprawdzałem jest ok znaczy wsadzałem inną ale też pewnie nie zaszkodzi wymienić. czy to może być np wina zapchanego tłumika zapomniałem o tym gdy odpalę strasznie kopci na uszczelce pomiędzy cylincrem a tłumikiem po 2 minutach jakichś jest okej przestaje

Niwa świeca i sprawdź szczelnośc połączeń gaźnik - filter,

W sumie sprawdź tez napęd w jakim stanie jest

https://www.youtube.com/watch?v=qn2D4fo ... e=youtu.be zdąrzyłem nagrać filmik to samo jest podczas jazdy gaz się nagle blokuje jakby

Tak jak by mu paliwa brakło . Sprawdzałes czy masz cały czas paliwo w filtrze ?? o ile oczywiscie jest przezroczysty

filtra paliwa niema wgl

Sprawdź zawór membranowy.

_________________

Pojazdy:
- TGB 101s Orion http://forum.mieloch.pl/tgb-101s-orion-by-alek736-t374419-280.html
- Piaggio Sfera NSLhttp://forum.mieloch.pl/piaggio-sfera-nsl-by-alek736-t396341-40.html
- Romet Ogar 205

zawór membranowy wymieniałem jest nowy