Po first runie i rozgrzaniu o dziwo nic nie musiałem regulować ... Postanowiłem sie przejechac . Wchodzi na obroty itp ale jak już jade to do połowy manetki wgle nie przyspiesza , potem to zaczyna się piekło w momencie wheille i nie można utrzymać kierownicy w rękach . Co zamontować żeby tak ciągnoł od dołu? Jeszcze potem zaświeciła się kontrolka z temperaturą i nwm co jest grane.

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Jak kontrolka to chyba ubogo jest i się fest grzeje.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Ubogo tzn?

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Wyreguluj gaźnik, dobierz dyszę główną. Jaki kolor świecy?

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Jeszcze nie sprawdzałem , ale podejrzewam że sprężynki sprzęgła mogą być za miękkie bo są stage6 zielone, rolki 3 gramowe i centralka stage6 medium

_________________

Yamaha aerox R 2008
Stage6 racing mk2
Top racing evo nq
Dellorto 21
Polini for race 3
Skf c4 teflon
Zawór stage6 NBR
Króciec stage6 mk2
Filtr powietrza polini air box

Że sprężynki są niedopasowane to wiadomo, ale najpierw dograj sprawę regulacji gaźnika, bo wydałeś sporo kasy na cylinder i możesz to rozwalić. Musisz panować nad temperaturą w górnych zakresach obrotów, bo tam najczęściej ten cylinder będzie pracował. Migająca kontrolka nie jest dobrym sygnałem już po krótkiej przejażdżce.
Gdy dograsz gaźnik to będziesz regulował napęd. Centralka powinna być ok. Nie wiem czy masz obrotomierz ale obroty startu musisz mieć na poziomie ok 6k obr/min a obroty pracy w granicach 10 11k i będzie szatan.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk