Chciałbym przedstawić Wam moje najwspanialsze skutery- Yamaha Jog RR , którymi jeździłem w sezonie 2009.
Zaczne od osprzętu 70cc:
Cylinder: Malossi MHR Team II 70cc tuned
Wydech: Malossi MHR Team II
Wariator: Polini Super Speed Evolution 9 rolkowy
Sprzęgło: Polini Evo 2G
Speed-drive: Polini Evolution
Wał: Stage6 R/T
Pasek: Polini Kevlar evo
Zapłon: Stage6 R/T
Kartery: Tuned by Kiesler
Zawór membranowy: Stage6 Moto tassinari
Gaźnik kartingowy Tillotson JHC 25mm tuned (posiadam super wykonaną zwężkę na 21mm-warunki polskie; na IDSM jeździłem bez)
Filtr: Stożkowy Hebo
Zawieszenie przód: Stage6 R/T i specjalnie wyrabiana wzmacniana dolna półka ze zmniejszonym rozstawem kół. regulacja WALLRAV
Zawieszenie tył: gazowy Top performance; regulacja WALLRAV
Chłodnice: z przodu chłodnica od Aeroxa i pod spodem druga od samochodu.
Tarcza hamulcowa: Metrakit pływająca
Zacisk: Brembo
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie
Wzmocnienie ramy ułatwiające prowadzenie i 4 crash-pady.
Jednoczęściowe owiewki racingowe z duzym wlotem do chłodnicy
Komputer pokładowy Malossi
Skuter w sezonie 2009 jeździł w Pucharze Polski i jako jedyny był w stanie nawiązać konku
rencję ze skuterami MRT. Jeździłem również w Międzynarodowych Mistrzostwach Niemiec IDSM, gdzie w kl.2 udawało się walczyć z pierwszą piątką zawodników IDSM'u. Osiągi są naprawde niesamowite. Na pocątku sezonu miał mierzone na hamowni 21KM, jednak myślę, że po regulacjach i modyfikacjach w trakcie sezonu jego moc znacznie wzrosła ( myślę że ok.23 KM). Skuter kręci optymalne obroty rzędu 14500 ty. obr./min. Po dobrej regulacji 3 pokrętła gaźnika skuter reagował jakby doładowaniem od ok. 13800 obr./min.
Jeśli chodzi o zawieszenie na początku sezonu nie sprawowało się dobrze jednak po regulacjach w firmie WALLRAV skuter naprawdę trzyma się toru i doskonale odbiera wszystkie nierównosci trasy. Jeździłem zawsze na oponach Dunlop TT92; tłoki były zawsze zmieniane na oryginalne Malossi MHR 70. Trudno mi się z nim rozstawać, gdyż naprawdę wiele mu zawdzięczam.
CENA: 8500zł
ll tuning
Do sprzedania posiadam również koce grzewcze TYREX do opon oraz drugie koła z deszczówkami HEIDENAU.
Drugim skuterem na sprzedaż jest moja Yamaha Jog RR 50cc, która wygrała najwięcej wyścigów spośród konkurencji w sezonie 2009. Moc mierzona na hamowni to 10KM
Full tuning do klasy 2 (50cc) w Pucharze Polski.
Cylinder: Seryjny YAMAHA
Wał: Seryjny Yamaha
Wariator: Polini Super Speed Evo
Sprzęgło: Polini 2G Evo
Speed-drive: Polini Evolution
Pasek: Polini Kevlar
Gaźnik: Dell'orto 17,5mm tuned
Wydech: Polini for Race III
Tarcza hamulcowa: Metrakit
Crash- pady
Skuter w pełni przygotowany do wyścigów (m.in. tak jak w 70cc ręczne ssanie, kranik paliwa, wycięcie w plastiku pod siedzeniem).
CENA: 5300 zł ( z drugimi kołami z oponami deszczowymi Heidenau i stojakiem Stage6, dorzuce również kilka par uzywanych opon DUNLOP TT92 (po ok. 3 rundach).
Sprzęty sprzedaje, gdyż w przyszłym sezonie wystąpie prawdopodobnie na motocyklach klasy 600cc lub 125cc. Pozdrawiam i proszę o kontakt na maila:
valentino46@onet.eu
MichalCMA
