Zakupiłem sobie taki gaźnik:


http://allegro.pl/gaznik-21mm-tuning-6- ... 23282.html


I teraz pytanie do czego służą te wejścia i wężyk (chcę się upewnić)


http://zapodaj.net/2e94472dba1b6.jpg.html
http://zapodaj.net/5981d403afa87.jpg.html

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG

1: ssanie na linkę, której nie masz. Trzeba sobie dokupić np taką: http://shop.mieloch.pl/ciegno-ssania-re ... l?ext=true
2 i 4: przelew, ten wężyk ma sobie zwisać i w razie czego odprowadzać nadmiar paliwa.
3: podciśnienie od kranika, jeśli tego nie podłączysz nie będzie gaźnik dostawał paliwa z baku.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Hmm a jeżeli nie podepnę ?

-- 24 kwie 2015, 18:01 --

+linki

-- 24 kwie 2015, 18:33 --

od cięgna, bo on trochę pracował już, nawet 1 km nie przejechany z podwórka na podwórko obok.

_________________

Wymienione :
-Cylinder 72cm
-Wydech Giannelli Silencers
-Gaźnik 21mm
-Filtr powietrza Revo S-Type

(Plany)
-Wariator Top Racing NG

Jak nie podepniesz linki od ssania mogą być problemy z odpaleniem na zimnym silniku, szczególnie w chłodne dni.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16