Witam chcę przesiąść sie z 50 na 125, tylko nie wiem na co 2t czy 4t? Z jednej strony 2t więcej mocy, większe v-max, ale za to spalanie i krótsza żywotność, a za to w 4t na odwrót i sam nwm na co zdecydować. Budżet tak do 3800 i za taką kwotę ciężko o coś dobrego. Zastanawiałem się nad rs w tej starszej budzie i na cbr 125, ale tutaj trochę mało mocy. Podajcie kilka fajnych motorków może być też sm, tylko tak w nie dużych pieniądzach, podajcie plusy i minusy, z góry dziękuje

Jak masz możliwość legalnej jazdy na 125 to bierz 4t (dla porównania 2T o pojemności 50cc i podrasowaniu spali tyle co samochód). Nie musisz się wtedy martwić, czy jedzie za Tobą nieoznakowany, kiedy przekraczasz magiczne 45km/h. Dozbieraj do około 5000zł i kup coś, na czym da się jeździć Pamiętaj, że w większych pojemnościach, w przypadku motocykli cena części zamiennych rośnie.

Powiem tak CBR'ka z wyglądu to porażka pozycja prędzej jak na turystyku ale za to bardzo wygodna i do tego CBR niezawodna, ale znowu RS 125 miażdży swoimi osiągami i wyglądem poza tym pamiętaj że rs' to dosyć prosta konstrukcja chociaż czasami trzeba zrobić remont. Jeżeli potrzebujesz motocykla do przemieszczania z punktu A do B po mieście to bierz CBR ale jak chcesz jeździć szybko no to RS ale licz się ze spalaniem

_________________

Aprilia RS 125 2010 : http://forum.mieloch.pl/aprilia-rs-125-2010-rm-black-by-wiktor-new-project-t408842.html

No właśnie ja wolał bym czasem troche przycisnąć i wolał bym więcej mocy, ale stać mnie będzie tylko na rs w starej budzie i czy warto jest kupić taki dość stary motocykl np z roku 2000-2001?

-- 07 maja 2015, 14:09 --

I czy są może jakieś 2t nieco tańsze nisz rs i też dość dobre? Bo wygląd tej starszej rski mnie zbytnio nie powala

Ekonomia nie jest mi obca, też żyję w Polsce. Sam wybierzesz, czy chcesz jechać, czy dokładać, by jechało.

Ale w tym momencie odradzasz mi te stare rski czy ogólnie 2t?

Brałbym coś nowszego w 4T