Ej pany.
Zmieniałem gaznik na 16 i on niby był rozwiercony na 17.5 ale tak naprawde ma niecałe 17mm.
I automatycznie jak go zalozyłen na 50cmm jeszcze z dysza 72 musiałem mu dac stozek bo miał za mało powietrza i moto nie chciał jechac a i na wolnych obrotach poochodził 1minute i gasł a jak dawałem gaz to strasznie przerywał ale normalnie jes wkrecał było git.Teraz dałem do 70 ccm 85 dysze i stuba od powietrza jest na max prawie wykrecona i jak jade i puszcze gaz i dodam to przerwie i jedzie normalnie
czy dysza wolnych obrotów cos zmieni jest 35 a i jutro jade po 95 i 100 dysze bo ta jest za mała jeszcze

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Boże, tyle tych tematów dałeś z tym gaźnikiem.... nie patrz na inne oprócz głównej, wykręć śrubkę o 1,25 obrotu (od pozycji zakręconej) , iglicę na środek i jeśli na dyszy 85 muli to 90 sprawdź a jak przerywać będzie to 80 załóż, a dalej to regulacja poprzez kolor świecy/na wyczucie

Nw moze mam stozek do dupy bo to za 30zł.Jak startuje to raz na jakis czas mu przyłoze to o zera do 50/60 pieknie bestia i zaraz z muli.Tylko to jest dziwne ze na org nie wkreci sie na obroty ;c moge jeździc bez stozka.Sroba od mieszanki wykręcona na maxa prawie i dalej ma za mało powietrza ;c

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html