Witam, miesiac temu zatarlem keeway'a wiec kupilem cylek 70 motorforce. I spokojnie sobie docierałem. Niedawno kupiłem wydech s6 pro replica. V-max wynosi 30km/h. Keeway to full seria. Posiada tylko wydech pro replica i cylek motorforce 70. I tutaj moje pytanie czy bez kupowania gaźnika można jakoś dobrze go wyregulowac? Ponieważ krucho z kasą.

Chciałbym abyscie mi doradzili jaka dysze, rolki, sprezynki itd.

zdejmij tłumik w kolanku masz przyspawano tulejke musisz ją dłutem usunac tylko ostroznie

po usunieciu nie poznasz swojego skutera

to jest homologacja ;)

-- 10 cze 2015, 18:14 --

zdejmij tłumik w kolanku masz przyspawano tulejke musisz ją dłutem usunac tylko ostroznie

po usunieciu nie poznasz swojego skutera

to jest homologacja ;)

Tak ja wyżej, wywal blokade i bierz sie za napęd.
Najlepiej jak byś miał sport wario. Wtedy centralka medium/hard, rolki do tg i juz lata.
Bo na seryjnym wariatorze masz pewno dziury w przyśpieszeniu, takie spadki obrotów, a z takim wydechem nie mozesz tg mieć. Pamiętaj, ten wydech potrzebuje z 8-9 tyś obrotów aby ciągnąć.

_________________

China 70
Doppler s3r (Yasuni R)
Mikuni 16mm
Top Racing SV1