Witam , posiadam yamahe neos z 2009r. Przejechałem już dość sporo nią i cylinder stracił kompresje. Chciałbym żeby leciał tak z 80 km/h ''na luzie''. Zastanawiam się nad zakupem nowego cylindra.
Upatrzyłem sobie Cylinder Stage6 Sport Pro Mk II 70 10mm. Czy ktoś z Was ma go i czy dobre sa osiągi.
Yamahe mam całą oryginalną. Z tego co wiem to musze na bank zmienić gaźnik na większy. Jeszcze wszyscy piszą że wydech sportowy też należy zakupić. Czy jak zostawie oryginalny wydech osiągi będą znacznie mniejsze ? Wyczytałem że z cylindra można wyciągnąć 17 km. Gdybym nie założył wydechu sportowego to ile mógłby mieć koni? Chce żeby skuter leciał fajnie miał dobre przyśpieszenie i dobry v-max. Polecacie może jakieś inne cylindry?

Jeśli nie zmieniasz wydechu i gaźnika to tylko oryginalna 50. Ten cylinder jest za mocny, trzeba zmieniać jeszcze wał, a pewnie wariator i sprzęgło do tej mocy.
Nawet jak dajesz sporta 70 to trzeba wydech i gaźnik min 19mm.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Gaźnik chce zmienić tylko narazie z wydechem nie chce nic kombinowac bo to duze koszty

Dozbieraj kasy na "tjuning" ,inaczej to niema sensu.
Kup cylek serię i ciesz się jazdą.
Sam zacząłem się bawic w tuning po zakupie wszystkich potrzebnych gratów. Koszt coś około 2tyś zł.Czas do skompletowania coś 1,5 roku. Cylinder, wydech,wał, łożyska ,uszczelniacze,gaźnik,filtr powietrza,ssanie ręczne,zawór membranowy, dzwon, sprzęgło,sprężyna centralna, wariator, pasek to podstawa pełnego tuningu.Wszystkie graty leżakowały aż skompletowałem całośc.

Czemu uważasz ze wydech to spore koszta? Można spokojnie kupic do 250 dobry używany wydech. Do tego sporta 70 np Top Performances Trophy albo Dr Evo i gaźnik minimum 19mm i starczy narazie. Wały w Minach są wytrzymałe, sporta 70 spokojnie wytrzyma. Z czasem zainwestuj w napęd czyli wario sprzeglo i dzwon.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest