Witam jestem na ukonczeniu kapitalnego remontu silnika Piaggio Nrg Power 2002r AC . Czesci jakie zastosowalem to
- Wał top racing hq
- Lozyska rms tflon
-Cyliner z głowicą tec sport 70
-Wariaor top racing next generation.

1. Czy te czesci to w miare dobry wybór?
2. Nie wiem dokladnie jaki mam tam gaznik Poniewież kupilem to uzkodzone i do tej pory stoi u mechanika ale zakladajac ze jest tam seryjny 17,5 to na tych czesciach da on rade?
3. Seryjny dozpwnik oleju bedzie sie spisywal czy lepiej go zlikwidowac i samemu robic mieszanke ? (jesli tak to jakie proporcje ?)
4. przy spokojnym uzytkowaniu ile taki cylinder powinien bez wymiany badz szlifu przejechac ?

gaźnik 17.5 będzie w miarę z tego co wiem, dysze większą może być trzeba
ja u siebie wymontowalem dla pewności dozownik a mieszankae daje 100ml /5l olej syntetyk / ewentualnie można na dotarcie lac np 120-125/5 prawdopodobnie zależy też jaki olej a po dotarciu znów np 110/5 czyli nieco więcej niż dla 50
ale ja się aż tak nie znam wiec poczekaj na opinie innych

Części bardzo dobry wybór tylko cylek taki średni. Co do gaźnika to seria zawsze było 17,5, wiec albo kup większe dysze albo gaźnik 19/21. I wydech zmień z seryjnego na coś lepszego.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest