Witam, zakładam ten temat po to, aby każdy mógł podzielić się opiniami o cylkach niby znanych i cenionych firm w których puchł tłok.

więc może ja zacznę:

stage6 streetrace - 2 cylki i w obydwu puchł tłok. Pierwszy raz myslalem ze wina mieszanki i kupilem jeszcze raz ten sam cylek, w drugim to samo mimo duzej dawki paliwa.

tec hQ - tłok puchnie jak damy wiecej gazu

z firmy motoforce kupilem tlok do setyjnego cylka który tez spuchł..


Dobrze by bylo jak by ktos dał opinie o malossi sport, s6 sport pro, polini bo ja niestety nie mialem doczynienia z tymi cylkami.


P.S. a w sklepie doradzali malossi sport... Glupi bylem i wziąłem streetrace.

tyle razy kupowałem nawet najtańsze motoforce eco i nigdy nie puchł tłok. tak samo jak w tec hq

sam nie wiem mi puchną wszystkie, malossi nawet jednego watku nie znalazlem o puhnieciu

miałem tec hq 50cc, 500km docierany, do 700km było git, pewnego dnia w 15* dałem w palnik z 1-2km na full i spuchł...
Dalej china 50cc: miałem 2 razy i w obu przypadkach po 1200-1500km pierścień pękł (odradzam zakładanie w ogóle tych tłoków), temperatura silnika była wtedy ok 90* chyba że lubi ktoś pchać potem 10km

jak widać wszędzie winny tłok, seria z vertexem to chyba najlepsze co może być

ja mam cylek power forca 70 lc i do tego tłok meteora i nie puchnie a gniotę mu non stop cały gaz a on nic ani razu nie spuchł może masz po prostu za mały gaźnik . A wcześniej miałem malossi sporta 70 i był zarąbisty też ani razu mi tłok nie spuchł

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

kurde gaźnik 19mm dellorto, dysza 80, ale i na 98 tez pochł. Filtr mam seryjny ale duzy otrór ma zrobiony