Witam.
Mam problem a mianowicie nie wiem czy mam dobry kolor świecy. Niby wszystko działa ok, aczkolwiek jesli silnik pracuje na wolnych obrotach dłużej np: Czekam na światłach to obroty troche maleją robi się z 1600 na ok 1400 i znowu tak do 1600(jakby delikatne falowanie obrotów )Niżej dodaje fotkę świecy, dodam jeszcze ze jesli troche wkręcę śrubę mieszanki żeby świeca nie byla tak jasna to wolne obroty spadają tak do 1000 tak jak by ja zalewalo czy cos. Proszę o pomoc

http://www.tinypic.pl/r1fz24xfbhpk

a zrób zdjęcie w cieniu

oczywiście że mogę tylko za jakieś 2 godzinki bo teraz byłem sprawdzić jak wygląda świeca po powrocie z roboty, no ale odkręciłem i jest taka ciemna czekolada, to pewnie dlatego że długo stał na biegu jałowym bo trochę jeszcze rano kręciłem przy gaźniku. Jadę się przejechać i dam fotki za niedługo

nie jeźdź teraz bo to zabójstwo dla silnika
ja dzisiaj wode zagotowałem po 2 minutach

pojawił się problem kolejny .... juz kiedyś pisałem o tym na forum no ale nikt mi nie pomógł tak jak bym tego chciał....
uszczelki-do-pseudo-90-t410905.html

Dzisiaj jak chciałem się przejechać to zobaczyłem że pod moto jest plama .... nic powąchałem to no i okazało się że to płyn chłodniczy. Ale odpaliłem silnik i nagle jak z kranu zaczeło mi się lać z cylindra ( na łączeniu cylindra z głowicą ) no to pomyślalem że pewnie ta uszczelka o tórej mowa w w/w temacie. No ale coś mnie podkusiło żeby sprawdzić dokręcenie głowicy, i co się okazało .... nakretki były luźne o_O. Teraz dokręciłem je jeszcze raz no i płyn nie cieknie, tylko teraz pytanie czy jeśli takie cos załatwiło sprawę to czy uszczelki są dobre czy i tak z pewnością poszła ta uszczelka ?? no i czy ktoś mi pomoże z ewentualnym doborem tych uszczelek .... bo ręce opadają ....

jeśli głowica nie była odkręcona na tyle żeby uszczelka wyszła z rowka to powinna się nie uszkodzić

fotki swiecy


-- 04 lip 2015, 16:17 --

mam jeszcze z 40 fotek więc jak coś to pisz no zobaczę muszę niestety trochę pokatować moto w taka pogodę no ale trudno, jakim cudem się głowica poluzowała ?? i czy możesz mi pomuc z tymi uszczelkami ?? znaczy dobór jakiś fajnych uszczelek

w cieniu już kolor w miare
co do uszczelek to ja ci nie pomoge tylko pomoże ci sprzedawca jak do niego zadzwonisz wewnętrzna musi mieć odpowiednią średnice a nigdzie niestety tego nie podają i trzeba mieżyć

ok dzięki bardzo. Teraz przejechałem na niej 25 km z ok 100km/h no i trzyma, nic nie kapie i nie zamula więc to może tylko ta głowica że się odkręcała no i jednak troszke te uszczelki puszczały. zobaczymy jak będzie dalej.

Ps: jeszcze jedna sprawa :
Co z tym falowaniem obrotów ?? czy to normalne, czy może zależeć od paliwa, a może jest jednak zła regulacja gaźnika ?

normalne przy niskich obrotach zawsze nie będzie miał jednakowych obrotów

ok dzięki temat do zamknięcia