Cześć.

Na początek mój set:

Cylinder: WM MOTOR 70cc (chiński)
Gaźnik: Dellorto 17,5 (dysza 80, iglica na środku)
Napęd: Seryjny wariator, sprzęgło, pasek zamiennik serii, rolki 4,5g (6-cio rolkowy wariator)
Wydech: Laser X-pro

Kupiłem i założyłem wydech Laser X-pro. Podobno niskoobrotowy. Na podanym wyżej secie, lecz założonej dyszy 70 i iglicy podniesionej do max wyjechałem na ulicę i zawiodłem się, bo anie szału w przyspieszeniu nie było, a do tego v-max na poziomie licznikowych 55 km/h. Wtedy założyłem dyszę 80 i ustawiłem iglicę na środek. Wyjechałem na ulicę znowu, lecz tym razem szok. Na początku nieco lepiej niż seria, ale nie czułem tej niskoobrotowości. Jednak gdy skuter przekroczył licznikowe 60 km/h wszedł w rezonans. 60 km/h do 80km/h osiągnął na odcinku 50-60 metrów. W związku z tym mam trzy pytania. W jaki docisk, sprężynki i rolki celować żeby zaczynał ciągnąć od dołu. Drugie dotyczy v-maxu. Poradzi coś na v-max taki sam jak na serii? Wariator zmienić? Dysza większa? I na koniec mniej ważne. Założyłem wydech i przejechałem nie więcej niż 2,5 km. Wjeżdżam do domu, gaszę a on dalej dymi :o Kiedy kopałem kopką bez włączonego zapłonu- dymił. Zdjąłem końcówkę, patrzę a tu wata dymi. w połowie czarna jest. Przed jazdą elegancka, a teraz spalona. Czym to może być spowodowane?

Za wszystko wszystkim z góry dziękuję

-- 08 lip 2015, 12:28 --

@up

A świeca jaki ma kolor ?
Laser nie koniecznie jest niskoobrotowy..
Ja bym celował w Rolki 4-4,5g i średnią spreżyne typu malossi żółta.

Będę działał z regulacją-rolki i sprężynki. Ale chciałbym wiedzieć, co pozwoli mi na zwiększenie prędkości maksymalnej? Silnik w rezonansie kręci tak wysokie obroty, że wszystko się trzęsie, jednak gdy dojdzie do 80 km/h (licznikowych) pozostaje na tych wielkich obrotach, lecz nic więcej nie jedzie. Wariator załatwi sprawę? Na oryginalnym pasek wchodzi na samą górę, tak że jego zakres się kończy,

-- 10 lip 2015, 13:14 --

@up Siedzi teraz w nim centralka żółta malossi, troszkę poprawił się start, do 45km/h idzie lepiej, pożniej do 60 km/h muł jak przedtem i potem wchodzi w rezonans to ciągnie aż miło Tylko nie wiecej niz 80km/h. Zaczął łapać odcinke(przerywa prrzy tych 80km/h. Możliwe że gaźnik. Dziś zmienię dyszę z 80 na 90 i wstawię stożek. Dam znać jak wyszło.