Dzisiaj jest 02 gru 2024, 21:39



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline bobslej0
Post: 06 lip 2015, 11:03 
**

Rejestracja: 05 mar 2013, 17:48
Posty: 496
Pojazd:
Witam,
która opcja jest pod względem wytrzymałości i osiągów lepsza? zależy mi na tym aby tłok był wytrzymały.
1. http://allegro.pl/cylinder-motoforce-mi ... 12269.html
2. http://allegro.pl/cylinder-kit-tec-eco- ... 67366.html
3. http://allegro.pl/cylinder-aluminiowy-n ... 73081.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline scoot
Post: 06 lip 2015, 13:51 
Stróż Forum

Rejestracja: 16 lip 2012, 17:19
Posty: 4379
Pojazd:
zdecydowanie z tych trzech powerforce bo aluminium a najlepiej szlif serii i vertex
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bobslej0
Post: 06 lip 2015, 20:37 
**

Rejestracja: 05 mar 2013, 17:48
Posty: 496
Pojazd:
Jeszcze jakieś porady/opinie? sam nie wiem co robić, cylinder ma wyczuwalny próg ,a tłok jest zajechany cały 1/2 tłoka brązowo-czarna i tłok puchnął. To co polecacie?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy