Wiem że to sprawa indywidualna mimo to trudno mi zrozumień jak niektóry potrafią spalić 3,5 litra czterosuwową 50ką ( sam chinolkiem paliłem pod trzy

Chciałem się pochwalić : mój pojazd KYMCO AGILITY RS 50cc 4T
Spalanie jakie osiągam bez specjalnej oszczędności to obecnie 2,0 do 2,2/100km .
Waga na sucho całe 97kilo! Skuter nei jest idealnie opłyowy szeroki ( masywny ) koła duże 130/70/12 więc silnieczek nie ma lekko . Zmiany mające na celu poprawę mocy i zoptymalizowanie procesu spalania a więc nie są na moc

Cylinder wysokiej klasy AIRSAL 81,5ccm, głowica o większym przepływie kanałów
szerszy gażnik , dysza dość niewielka 80
Tłumik seryjny.Rolki seria , w tej chwili po zmianie na Bee

Osiągi : skuter mimo niemałej na 50cc masy momentalnie osiąga 55-60 , całkiem żwawo dochodzi do 70 i z powodu ograniczenia przekładni głównej dalej już jest gorzej ...Natomiast z powodu dużej mocy pod górki nie wjeżża 40 a pod duże 30 jak wcześniej tylko dość lekko wjeżdza z prędkością 45-60 .

Ale najlepsze spalanie nie utrzymuje się na poziomie 3,3 , 3,0 , 2,7 ani nawet 2,4litra ,jadąc z manetką odkręconą na 3/4 dłuższe trasy spalam niewiele ponad 2litry , jadąc na pół manetki z prędkościami 37 - 57 ( licznikowymi ) zamykam się w 2litrach , obecnie jest jeszcze sporo do poprawienia więc w najbliższym czasie zaktualiuje rezultat, mogę nakręcić kamerą jak bez trudu zejdę poniżej tego co producent obiecał ( 1,9 przy stałym V=40 które i tak należy wrzucić między bajki na standardowym setupie )

Proszę jedynie o realne wypowiedzi natemat waszego spalania

Witam kolegę ja posiadam kymco Super9 wersja Ac mi on spala 2,5litra na 100km a jest to 2t i pod duże górki jedzie 55km

pod duże górki 55? mocy ten dwutakt raczej nie ma więcej niż 80 cc 4T jednak kręci pewnie przy ytch 55 wyższe obroty bo 4T ma rolki 8,5g

2litry to żaden wynik tylko widzę że jest jeszcze spory zapas a gdzieś w necie czytałem że 1,7 litra to już bardzo mało i gdy ktoś robił testy przy niewielkiej prędkości , sądzę że ten wynik mógłbym uzyskać wcale nie jadąc 30 na godzinę .

-- 26 cze 2015, 2:00 --

w sumie to pomijając silniki minarelli nie są mis traszne 2T powietrzaki , nie sąde by któryś dałradę mojemu kymco ... co do spalania , diś prędkości rzędu 55-75 spalanie 2litr,czekam na nowy wariator bo kymcp oprzy 60 kręci już 7tyś obrtów

jak palisz 2,5 dwusuwem to fantastyczny wynik , 55 pod ciężką górę jednak też wjeżdżam tyle że przydłyby sięę cięższe rolki bo mam wówczas 6800 obrotów i anetka na full

A ja lece 110km/h, gòrek nie zauważam i pali 8l/100. Dla mnie to jest wynik

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

na pewno przełożenia go trochę blokują , bo jak mnie auto śmignie w "tunelu" do 65 przyspiesza moment , potem zaczyna się wlec , ale speed control pewnie doda te chociaż 6km/h ,kurcze ale jednak kymco fajne jest wpierw rozczarowany nie jest to honda czy yamaha albo suzi ale idzie jechać, na hinolku wszyscy rozpadało się w oczach i t o spalanie , jaki wynik muszę ossiągnąć by moje wyniki zostały zauważone na jakimś portalu oszczędzania spalania ??

Ja mam derbi hunter rok 95.
Ostatnio tankowałem do pełna. Czyli jakieś 10,5 litra benzyny.
Po przejechaniu około 150 - 160 km zaświeciła mi się rezerwa, czyli pozostało 2,5 litra
V-max to około 60km/h ze względu na niezdjęte blokady.
Na prostej drodze, pod górkę czy z górki to nie ma różnicy prędkość ciągle jest ta sama (57 do 63km/h).
Jedynie przy naprawdę sporej górce prędkoś spada o jakieś 10km/h ;-)

noto z kalkulacji wynika że żre ci jak porządna 600ta , ja pod górkę z rozpędu też 55 utrzymam,tylko ze startu pod górkę jest problem dokulać się nawet do 50-55 a z pasażerem do 40,a le to już pod niemałe górki , w mieście śmigainimum 65-70

-- 01 lip 2015, 2:46 --

a ja bede to spryedawal za 2tyg , od 0 do 50 5,5 sekundz pryz spalaniu 2Ł:=) polecam ja jednak wsiadam na motor, pryzspiesza jak minarelli wiec naprawde extra

Mój chiński skuter 50 cm3 spala ok. 5,5 litra. Trochę dużo ale już się przyzwyczajiłem.

skuterkiem jeżdzi się bardzo dobrze, co do prędkości 55km/h podgórę powiem że tyle osiągam teraz w dwie osoboby sam dochodzi mi nawet do 65 albo do 57 ale pod bardzo wielkie góry ...
jedzie się fajowo QMB nie jest jakoś mega mocne ale kręci cicho od niskich obrotów i zadowala się śmiesznymi dawkami paliwa , przy ostrym lkręceniu manetki dochodzi do 2,5litra,przy spokojnej jeżdzie jest lepiej

niepokoi mnie jednak że nie mogłem odstawić Peugeot TKR , szliśmy dosłownie łeb w łeb a nawet od 68 odstawałem ( czyli jechałem tak samo ale musiałem się pochylać ... ) wiem że dwusuw starytuje z dużych obrotów ale przy 65-70 gdzie QMB ma obroty w okolicach mocy maxymalnej powinno być bardzo dobrze a ten stary pugot trzymał się w dodatku a oponę kostkę która pogarsza osiągi , gość mówi że zero tuningu a w katalogu to ma ino 4,2KM , tyle że pali mu 3,5-4,5 heh to już można motocyklem klasy 250-500 spalić
jak ktoś się chce pościgać w rejonie KAtowic zaprasza m:)

-- 20 lip 2015, 23:59 --

podregulowany gaznik i swieca irydowa bo bardzo ciezko zapalal
tera pod gorke 65do 70 ale na prostej niemal to samo,czas na wymiane wariatora

co sadzciei o osiagach ,zaluje ze kymco fabrycznie taki szeroki lac daje,spokojnie 5km-h wiecej byloby i mniejsze spalanie (obecnie ponizej 2litrow nie udaje sie zejsc)

co w nim jesze zrobic + jaki filtr dac,stozek mialem w aucie + kompletnie nie mam przekonania,pogarszac wiekszosc uzytecznzcch obrotow aby ewentualnie na samym szczcie cos dostac
gabka cz orzginalna papierowka
czy poprowadzenie rury do strumienia oplzwajacego powietrza duzo da _

jak tak chcecie mówić o wynikach to ja schodze do 1,7l/100km a przy 80km/h spala około 2l/100km
max we 2 osoby przy 95km/h 2,5l/100km
i to są wyniki

ale pochwal sie czym bo text brzmi niewiarygodnie, a chetnie wyslucham konkurencji zeby jesze poprawic spalanie,ale bez zmianz tych szerokich laci ponizej 1,7litra nie zejde