Witam. chciałbyme przesiąść sie z kibla na jakiegoś full crossa:D nie wiem jaką wybrać maszynke do poj 250ccm. i kwoty 4500zł. jaką maszynke wybraliście by wy ?? pzdr

nie chcę nic mówić, ale to chyba trochę nie to forum. co byś jednak nie wybrał, chyba raczej powinno byc japońskie a nie austiackie. poczytaj na forum motocyklistow albo na x-moto, tam jest cały dział o każdej marce. ktm-y odraczaja ze względu na hudrauliczne sprzęgło i koszty.

ja byłbym za yz. odradzał nie będę, bo widzę w jakim wieku jesteś. jakoś trzeba zaczynać. 250 to dobry wybór. niby ~60 KM i dzikość sprzętu, ale jak zrobisz remont, to nie będziesz miał tego problemu, że będzie ci żal sprzedawać i wymieniać na 250. poza tym mówią, że na 250 jeździ się łatwiej niż na 125. po torze.


aha, 4,5 tyś to nie realne. chyba że w jakiejś innej walucie. kupisz po prostu coś do kompletnego remonu, gdzie będziesz musiał wydać ~3 tyś zł na same części aby w ogóle potem pojeździć. poczytaj trochę fora, aby wiedzieć z czym to się je.


***

a tak prywatnie, to polecałbym dr 350 za tą kasę. sprzęt bezobsługowy, mało pali, mało kosztuje. jedyne co to zawory, olej i filtry. jak nie umiesz ustawiac zaworów to się nauczysz, kiedyś trzeba. przemyśl sprawę, poczytaj. na tych forach był gdzieś cały topik o dr 350, na 30 czy więcej stron, więc trochę wiedzy znajdziesz. zajrzyj tez na dr forum.

ogólnie to mógłbym pożyczyć od rodzinki kase... a co poleclibuście do 11tyś ? pzdr

suzuki drz 400, ale nie r tylko chyba se to się nazywa. chodzi mi o wersję z elektrycznym rozrusznikiem, a takich nie kupuja hardcorowcy, bo sa cięższe. są to młode maszynki, lekkie, zwinne i mało palą, i co najważniejsze: nie wymagają wiele obsługi. a 40 KM to nie tak mało, jak na przesiadkę ze skutera.

jeśli chcesz 2t, to polecałbym tez enduro, ale nie exc, tylko np rx 125 albo dr 125. rx ma lepsze zawieszenia i lepiej się prowadzi, ale mniej części jest.

ogólnie to poczytaj i pojedździj do sprzętów wystawianych w ogłoszeniach. jak się przejedziesz, to będzesz wiedział czego szukać.

DRZ 400 (rozrusznik)ma mój kumpel z którym jeżdżę i sam oczywiście DRZ też dosiadałem. Nie jest zbyt duży i przez to można nim dobrze manewrować. Spalanie w granicach 5l przy offroadzie. Mocy starcza, waga nie duża (da radę samemu podnieść bez problemu po glebie). Motor faktycznie bezobsługowy jeśli się dba. Sprzęt dobry nie tylko na początek.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Na każdym motorze można zaczynać ja zaczynałem na yz 125 i miałem 11 lat to był szatan . To zależy co chcesz enduro czy cross ? jeśli krosówka to polecam ci yz 250 lub yz 250 f też bardzo dobry motor 4sów mniej remontów mniej pali i troche tanszy w utrzymaniu 2 sów więcej pali i jest ogólnie droższy. Wiem co mówię bo z 2t przesiadłem sie na 4t sxf ale go nie polecam

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

_________________

Yamaha Slider Po tuningu Evo ( Jakiej 15-20km ) pod stunt

AEROX_WWY, Popraw link ! i nie rób PPP bo dostaniesz warna

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Pierdek, 4T tańsze w utrzymaniu ? Właśnie droższe jest, remonty niby trochę rzadziej, ale dużo droższe i trudniejsze (zawory, łańcuszki itp.). Jest więcej roboty niż przy 2T. Na początek polecam 125 2T. Najlepiej YZ 125. W tej kasie (11 tys. zł, jak od rodziny masz pożyczyć) wyrwiesz młodą YZ 125.

Pierdek, tak to ma być full cross, ponieważ lubie pośmigać po lasach na ulice mam inną bestyjke ;p honda cbr 1000rr z 2008r. Mogę sprzedać pzdr

Jak na lasy to tylko enduro, w fullcrossach szybko będziesz musiał robić remonty jeżdżąc po lesie. Jak tylko las, to enduro, WR250F, EXC 125, TE 250, WR 125, a jak chcesz najtaniej, to DR-Z 400 E.

Ja bym proponował Honde cr 250 jadziłem na 480ccm i przeżycia niesamowite. Polecam ale nie za tą cenę chyba

Polecam Yamahe WR250 to to samo prawie co YZ250,kumpel ma,zbiera się ładnie. Ma ok 60KM.

WR 250, 60km ? Nigdy ! WR 250F ma jakieś 34km (z tego co pamiętam, i to ta mocniejsza wersja).

A czemu nikt nie mowi o cr 125, 250 czy 500 przeciez to tez sa bdb crossy

_________________



Ku pamięci [*]

dirta se kup(żart oczywiście)Fajne jest kawasaki KX.U mnie jeden koleś śmiga na kawce i jest extra

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

czemu nikt nie wspomina o cr? bo prawda jest taka że niebieskie ma przwagę nad czerwonym w sensie silnikowym. zielone tez jest gut ale serwis i częsci potrafią być zmartwieniem. ogólnie o serwisach kawasaki krążą różne dziwne historie, a najczęściej spotykana to taka, że na zamówione części się długo czeka. z kolei honda ma dobry serwis i zaopatrzenie w częsci.


***

a tak na marginesie to temat robi się kompletnie niepoważny. autor powinien zwrócić się z ze swoim problemem do użytkowników forum offroad które zostały wcześniej podane, a nie pytać osób używających do jazdy skuterów, z których raptem może kilka osób dosiadało i wiedziało motocykl motocrossowy z prawdziwego zdarzenia (oczywiście nie ujmując nikomu, bo ja sam nie jestem nie wiadomo jak obeznany z crossówkami). O ile w ogóle temat nie jest ściśle teoretyczny, bo zaczyna mi na taki wyglądać.

pozdrawiam

Myślę że MVP ma racje i temat należy zamknąć. To forum o skuterach i takim zostanie. Niestety jest tu niewiele osób z dużą wiedzą na temat większych motocykli.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.