Zawartość portfela zmusiła mnie do kupienia chińskiego cylindra, wszystko było spoko dopóki nie przejechałem 2 km z prędkością 40km/h wtedy pierwszy raz spuch mi tłok :o Da sie coś na to poradzić?

_________________

Longjia L-Evo 2t

Cylinder: Hebo Manston Replica 70cc
Wał: Tec Evolution + skf + corteco
Wariator: Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Motoforce Racing 19 Black Edition + ssanie stage6
Sprzęgło: Malossi Fly
Dzwon: Hebo Manston
Wydech: Stage6 Pro Replica

UZbierać na markowy tlok. Chińskie są za ciasno pasowane i przez to puchną.

a ja mam chiński zestaw za 120zł i tłok nie puchnie a już zrobiłem na nim z 400km jak ci spuchł tłok to tak jak kolega doradza kup markowy tłok i po problemie

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

A słyszał może ktoś o jakiejś próbie zjechania lekko tulei cylindra drobnym papierem ściernym? Może być to głupi pomysł, ale jeśli coś zadziała przestaje być głupie

_________________

Longjia L-Evo 2t

Cylinder: Hebo Manston Replica 70cc
Wał: Tec Evolution + skf + corteco
Wariator: Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Motoforce Racing 19 Black Edition + ssanie stage6
Sprzęgło: Malossi Fly
Dzwon: Hebo Manston
Wydech: Stage6 Pro Replica

Jest to glupie bo drobnym papierem gowno zdzialasz a w dodatku nie jestes tego w stanie zrobic rowno. Chinskie tloki maja to do siebie ze często sa krzywe. Np. Wkladasz go w tuleje tak jak powinien chodzic i sie klinuje. Obracasz na bok i chodzi lekko. Sam spotkalem sie duzo razy z takim czyms. Czesto w chinskich 4t bi tego robilem najwiecej i konczylo sie na zalozeniu nowego tloka. Zobacz jak tlok chodzi w cylindrze i ew zawiez go do goscia co zajmuje sie szlifami i ci to ogarnie jesli tlok sie do czegos nadaje

Ogólnie mam ten cylinder na gwarancji wiec może dostanę cały nowy komplet

_________________

Longjia L-Evo 2t

Cylinder: Hebo Manston Replica 70cc
Wał: Tec Evolution + skf + corteco
Wariator: Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Motoforce Racing 19 Black Edition + ssanie stage6
Sprzęgło: Malossi Fly
Dzwon: Hebo Manston
Wydech: Stage6 Pro Replica

Gwarancja praktycznie obowiązuje tylko do momentu gdy go sam nie założysz.
W autoryzowanych serwisach taką gwarancję otrzymasz ale tylko gdy oni robią wymianę + regulację napędu i gaźnika. Zazwyczaj po takiej wymianie gdyby coś się stało z cylindrem to i tak znajdą 1000 sposobów aby się z tej gwarancji wymigac.

przeczytaj sobie co jest w gwaracji. sprawdzić luz i gdy jest nie odpowiedni to nie zakładać ...........

Problem w tym że on go już założył.

No właśnie złożyłem juz i jeździłem, na stronce tego sklepu jest napisane ze wszystkie produkty oprócz elektryki są objęte 10-cio dniowa gwarancja. Pisałem do sklepu i kazali wysłać zdjecia tłoka i cylindra, trzeba być dobrej myśli

_________________

Longjia L-Evo 2t

Cylinder: Hebo Manston Replica 70cc
Wał: Tec Evolution + skf + corteco
Wariator: Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Motoforce Racing 19 Black Edition + ssanie stage6
Sprzęgło: Malossi Fly
Dzwon: Hebo Manston
Wydech: Stage6 Pro Replica