Mam cylinder stage6 sport pro mk II nominalnie idzie tam tłok jednopierścieniowy, ale gdy już był do wymiany zmieniłem tłok na dwupierścieniowy. Chłodzenie jest poprawnie podłączone, dodam że cylinder jest na dotarciu może zrobiłem nim z 10 km. Czy to normalne ?

_________________

Secik:
Cylinder Stage6 Sport Pro mkII
Wariator Polini
Sprzęgło Motoforce racing
Wał Polini Evo
Wydech Tecnigas
Gaźnik Dellorto 21mm Black Edition
Filtr Stożkowy

Wcześniej też się grzał ? (przed zmianą tłoka)

Grzeje się tzn. ? Jakie temperatury osiągasz ?

Odpowietrzyłeś układ ?

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Wcześniej się tak nie grzał. Układ odpowietrzony. Temp nie wiem jaka dokładnie, ale jak wsadzę palca w zbiornik wyrównawczy od chłodnicy to 3s go utrzymam dłużej nie, bo parzy ;d. Taką temp osiągam po 4 km.

_________________

Secik:
Cylinder Stage6 Sport Pro mkII
Wariator Polini
Sprzęgło Motoforce racing
Wał Polini Evo
Wydech Tecnigas
Gaźnik Dellorto 21mm Black Edition
Filtr Stożkowy

Po 4 km skuter zazwyczaj jest juz rozgrzany i nic dziwnego ze plyn parzy w palec.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Jak unosi się para ze zbiornika wyrównawczego to też normalne ?

_________________

Secik:
Cylinder Stage6 Sport Pro mkII
Wariator Polini
Sprzęgło Motoforce racing
Wał Polini Evo
Wydech Tecnigas
Gaźnik Dellorto 21mm Black Edition
Filtr Stożkowy