Witam, ostatnimi czasy postanowiłem troszkę "ulepszyć" swój skuter, jakim jest Peugeot Speedfight2.
Zaczeło się od tego że zatarł mi się seryjny cylinder, spowodowane było to zacinaniem się pływaka w gaźniku.
Na szybko został wymieniony gaźnik i Cylinder 50ccm wraz z tłokiem(Chiński zestaw kupiony od ręki za 100zł)
Lecz po dwóch tygodniach uznałem że v-max 60-65kmh jest to zdecydowanie za mało..
postanowiłem zakupić oryginalny cylinder jakim jest Polini sport 70ccm.
(posiadam wydech firmy technicgas oraz rolki polini)
Zamontowaliśmy z kolegą i przez 50km było wszystko jak należy, skuter miał takie przyśpieszenie jak nigdy.
Lecz po 80km skuter zaczął przerywać, dławić się itp.
Dodam również że docierałem go zgodnie z zaleceniami!
(przez pierwsze 50km jezdzic 45kmh, a nastepne 100km około 50-60kmh)
a po około 95km coś pukło coś strzeliło i po dłuższej chwili okazało się że cylinder został zatarty.
i około 500zł poszło..
I tutaj mam zapytanie, czy opłaca się robić szlif cylindra?
Bo jak pytałem w sklepie sam tłok kosztuje 250zł
Cylinder wygląda tak:
Z góry dziękuje!
kacperi1107
