Witam!
Przez najbliższy miesiąc kupię skuter aprilia sr50. Czytałem trochę na temat wersji jakie są dostępne. Di-Tech, PureJet = wersja na wtrysku, Factory = wersja na gaźniku (jeżeli, źle myślę poprawcie mnie).
Czy te wszystkie plotki, które krążą w internecie na temat wtrysku, że się psuje to prawda?
Jaką wersję według was wybrać, żebym bezproblemowo przez 3 lata pojeździł.
Jakiś mały tuning wchodzi w grę.
Czy wersje na wtrysku mają lepsze przyspieszenie i V-max? Czy mniej palą, niż gaźnikowce?
Dziękuję za pomoc!
Pozdrawiam

leprza silnik minereli

O Silnik na wtrysku trzeba bardziej dbać , silnik ten spala mniej niż gaźnik przy lepszych osiągach , jeżeli mówimy o seryjnym silniku. Jeżeli chcesz pojeździć tym 3 lata to wybierz silnik na gaźniku. Naprawy będą mniej kosztowne i skomplikowane , oraz silnik lepiej nada się do ewentualnego tuningu. Poszukaj czegoś na silniku Piaggio/Gilera lub Minarelli Horizontal.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

nie to nie prawda
wtrysk
przyspieszenie dużo lepsze v-max identyczny palą 1,7-2,5/100km gdzie gaźnik pali 4-5/100km

powodzenia w kupowaniu wtrysku albo kompa jak sie popsuje

-- 24 sie 2015, 19:29 --

a podrugie jak ci aku siadzed to jusz nie odpalisz bez kabli

Dlaczego nie odpalę?

nie popsuje sie ;d
nie odpalisz bo wersje na wtrysku mają tylko rozrusznik

Nie bierz na wtrysku ja brałem swoją apke replica sbk max biaggi malowanie sprowadzali mi z Włoch bo była jedna taka tylko ze na wtrysku miała 2000 i juz sie 3 razy wtrysk zjebal a komp 2 chciałem ja jako testowa to powiedzieli ze lepiej zebym wziął na gaźniku czarna w zwykłym malowaniu bo nie dają gwarancji ze ta na wtrysku dojadę do domu 60km z wwa v-max podobny jeżeli chodzi o serie i przyspieszenie moim zdaniem lepsze w gaźniku (jeździłem obydwoma) bierz wersje Sr 50R factory piaggio albo Aprilia motor, chcesz cos wiedzieć pisz pw

-- 25 sie 2015, 9:50 --

Można założyć pokrywę od gaźnika i będziesz miał kopkę (pasuje)

_________________

Aprilia sr50 r factory 2014 piaggio motor

-cyl s6 sport pro mkII 70cc
-wario s6 sport pro
-wydech s6 pro replica chrom
-wał top racing
-łożyska s6
-sprężyna sprzęgła s6 medium
-sprzęgło s6
-gaźnik s6 dellorto 21mm

możesz jakoś udowodnić te awaria bo jak narazie nikomu z tego forum się nie popsuło tylko słyszeli,czytali albo ktoś komuś powiedział

Nie wiem jak to udowodnić No ale jeżeli mi w serwisie stanowczo odradzali mimo tego ze była 500zl droższa czyli chyba jest cos na rzeczy? Nie sadzisz ?

_________________

Aprilia sr50 r factory 2014 piaggio motor

-cyl s6 sport pro mkII 70cc
-wario s6 sport pro
-wydech s6 pro replica chrom
-wał top racing
-łożyska s6
-sprężyna sprzęgła s6 medium
-sprzęgło s6
-gaźnik s6 dellorto 21mm

nie
z doświadczenia wiem że w serwisach są jeszcze więksi idioci niż na forach

ja mialem sr na wtrysku dostalem od taty tata przejezdzil rok i apka padla taras mam na gazniki silnik minerelii

wg mnie wtryskowce są zaje... fajne, wystarczy tylko po kupnie sprawdzić stan wtryskiwaczy i kompresora. Poczyścic, ewentualnie można przeznaczyć 1000zł na remont tychże częśći (kupic nowe) i cieszyć się mocą z 50ccm jak i niskim spalaniem. Miałem ditecha i teraz żałuje ze przerobiłem na gaźnik. Tyle w temacie. Pozdrawiam

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html