Witam, jako że Airsal 70 sport zakończył swój żywot, zakupiłem Airsala 50 Racing - podobno podobna moc. Moto od 4-go biegu ma kłopot z wejściem na wysokie obroty. 4 bieg - 10900, 5 bieg 10600, 6 bieg - 10000. Regulowałem gaźnik 19 i 17,5 na dyszach od 70 do 98 - mam dysze do 135 i na obydwóch gaźnikach te same max obroty, filtr powietrza był seryjny lecz na stożku miał te same obroty tylko miał lepsze przyśpieszenie. Czy to może być przez zawór membranowy? Jest on seryjny na 6 listków. Niektórzy na zębatkach 14-52 latają na obrotach pod 12000, a na tym zestawie na 14-52 obr. Max to 10600.
Set:
Airsal 50 Racing, wał top racing ng lub hq, gaźnik teraz 17,5 mam i drugi 19 oba naraku be, zawór membranowy seryjny na 6 listków, wydech yasuni r2, napęd 15-52.

Drifter14692, obczaj jak wygląda cyl

_________________

Cylinder obejrzałem to był ok, żadnych rys nie widziałem, jakieś 400km ma wiec docierka jeszcze, do 4 biegu jeździłem na różnych obrotach, ostatnio tylko dla sprawdzenia obrotów na 5 i 6 biegu go przegoniłem.