Witam!

Chciałbym się pochwalić swoim nowym nabytkiem, którym jest SYM Jet Euro X.
Skuter 05.08.2015 przyjechał ze mną na Śląsk od młodej osoby z woj. łódzkiego.
Rok produkcji jednośladu to 2007 a jego pierwsza rejestracja w kraju - 2010.
Silnik został już przez wcześniejszego właściciela zmodyfikowany, ale żeby już więcej nie przedłużać:

Mechanika:

• Cylinder - Airsal Sport 70cc
• Wydech - HEBO New Performer
• Wariator - MALOSSI Multivar (Rolki - Polini 5.5g)
• Sprzęgło - TEC EVO Racing - REGULOWANE (Sprężynki HEBO - czerwone, centralka - Stage6 MEDIUM)
• Gaźnik - DELLORTO PHBN 17.5mm LS (Dysza 80)
• Pasek - DAYCO

Optyka:

• Lusterko - F1 Revo
• Kolor - White Pearl
• Opona (tył) - Continental ContiTwist R 140/70/12
• Polerka - Pokrywa przekładni oraz lag
• Usunięty błotnik/chlapacz
• Przedłużka amortyzatora
• Naklejki

No i to na co większość czekała:







Na dzień dzisiejszy nie mam zbyt jakiś tam planów ze względu na chudszy portfel - wszystko powolutku a do przodu. Jest po wymianie płynu hamulcowego i płynu w przekładni. Skuter na tym cylindrze ma przejechane około 1300km. Osobiście nie sprawdzałem v-maxu, lecz poprzedni właściciel osiągnął nim 110-115km/h GPS'em. Z poważnych rzeczy co musze w nim jeszcze naprawić to ładowanie, ale to zostawiam na końcu (jeszcze wymiana szczęk hamulcowych, obejmy wydechu, filtra, regulacja i mogę się wtedy do tego zabrać).

Co tu jeszcze mówić... na żywo na prawdę cieszy oko. Na ulicy każdy się ogląda, chyba że jestem taki... seksowny...

Temat będzie aktualizowany na bieżąco. LwG. Z fartem, Łukasz.

UPDATE:

• 07.08.2015 - Zakup akumulatora 12V 4Ah (Żelowy - idzie na zmianę i tak)
• 08.08.2015 - Zrobienie świeżego przeglądu ("A może go tak wrzucimy na hamownię?")
• 21.08.2015 - Wizyta w WK (przerejestrowanie) oraz PZU w celu aneksu umowy OC
• 22.08.2015 - założenie oryginalnego błotnika tylnego i usunięcie szpecących naklejek
• 24.08.2015 - Wyczyszczenie całego układu wydechowego i wypchanie watą mineralną
• 25.08.2015 - Zakup i wymiana kabla NGK Racing IX, świecy NGK BR8HSA oraz fajki zapłonowej
• 26.08.2015 - Założenie ramki rejestracyjnej (chwilowo była przyklejona na taśmie piankowej)
• 28.08.2015 - Zakup i wymiana oryginalnych kierunkowskazów na tzw "Strzałki"
• 28.08.2015 - Aktualny przebieg: 14850km (wciąż rośnie, podczas kupna: 14440km)
• 29.08.2015 - Aktualne zdjęcia mojego serduszka:





-- 29 sie 2015, o 09:54 --

Masa małej aktualizacji - aktualizacje zawsze będą dodawane w pierwszym poście.

-- 30 sie 2015, o 22:36 --

Dzisiejszy wypad nad jezioro...

(A w drodze powrotnej niestety kontrola drogowa. Chciałem selfie zrobić, ale nie miałem czasu na wyciąganie telefonu z kieszeni...)





-- 31 sie 2015, o 22:46 --

Będzie małe UPDATE!



-- 6 wrz 2015, o 08:27 --

• 31.08.2015 - Zerwało mi się ssanie na CPN'ie... na szczęście mam już nowe, Stage6 150cm (tylko zamontować)
• 01.09.2015 - Dostawa olejów Castrol 2T Racing
• 02.09.2015 - Zamówienie u Mielocha zestawu naprawczego do DELLORTO (padła uszczelka)
• 03.09.2015 - Dostawa zestawu - wymiana pływaka, zaworu igiełkowego oraz uszczelki komory pływaka
• 04.09.2015 - W końcu dostawa mojej upragnionej przesyłki od ScooterKingz - Polini Air Box oraz chwytak powietrza (foty dodam później, bo mam przymocowane już do skutera a leje deszcz...)

PS, widzę że brak zainteresowania projektem. W takim razie chyba będę zmuszoy usunąć temat, bo nie ma co się na marno produkować.

Fajnie zrobiony Sym, jakie masz osiągi na tym setupie. Pokaż jak wygląda z chwytakiem powietrza i filtrem.

Matrix22, osiągi na aktualnym setupie z oryginalnym filtrem wynoszą 110km/h a jak będzie na Air Boxie to trudno mi powiedzieć, bo muszę go oddać do wyregulowania (za żadne Chiny nie potrafię go wyregulować, chyba za mała dysza (80) jak na Air Box i taki setup...

Tak wygląda z chwytakiem:



A tutaj zamontowany Air Box'ik...



A tu zdjęcie nowego cięgna ssania Stage6 z linką 150cm (trzeba je też zamontować i chyba bez wymiany końcówki z ssania - to co włazi do gaźnika się nie obejdzie...)

Fajny skuterek, pierwszy raz o nim słyszę, ale podoba mi się, ciekawy setup, itp. Nie usuwaj tematu Tutaj niestety jak mało komentarzy i rzadkie moto to ciężko o oglądalność, w dodatku na fb ludzie robią fp. Prowadź go dalej dla tych co oglądają i w szczególności dla siebie. Może nie rób wszystkiego w pierwszym poście ?
Powodzenia i zapraszam do mnie

_________________

Motorhispania RX <3

http://forum.mieloch.pl/post2666714.html#p2666714

11kuba09, masz rację z tym, żeby prowadzić temat dla tych, którzy się interesują projektem i jak dla siebie jak to powiedziałeś. W sumie racja, nie ma co pakować wszystkiego w jeden post..

Więc tak - zamontowałem pod kierownicą w miejsce wieszaka ( ) cięgno ssania Stage6, po czym zrobiłem dziurę w plastiku od numerów ramy (zerowe szkody w razie czego) i przeciągnąłem przez podłogę do miejsca gaźnika (resztę, tzn. zamontowanie pod gaźnik zostawiam już mechanikowi, bo troszkę jest tam pokiełbaszone... i tak po przymocowaniu do gaźnika będzie trzeba przycinać linkę, bo jest jej nadmiar a musi jeszcze mi go wyregulować pod Air Box)



Tak się prezentuje w całości z cięgnem S6 i Air Boxem...



A tutaj jeszcze takie z chwytaczkiem (drugie zdjęcie z tej serii nie zaszkodzi)..



Tego cięgna inaczej nie mogłem zamontować racji tego, że zaś by linki mi brakło pod gaźnik... mimo, że ma 150cm. Ale mi się podoba tak jak jest, wygląda jakby dźwignia podtlenku azotu...

Ja bym na twoim miejscu ssanie zamontował na pokrywie, mniej poręczne, ale znacznie ładniej wygląda

_________________

Cylider Stage 6 streetrace 70
Sprzęgło Stage6 Torque Control MKII
Dzwon sprzęgła Stage6 R/T
Tłumik LeoVince ZX, chrom
Wariator Malossi Multivar
Filtr powietrza Air Box
Termometr Stage6 MKII
Gaźnik dellorto 19mm PHBG
Sprzęgło rozrusznika
Rolki testowe

Z początku chciałem ją zamontować na pokrywie, lecz linka jest taka długa, że musiałbym rozbierać podłogę, aby ją schować jeszcze, chyba że pomyślę nad zmianą miejsca... ;)

Idę czernidłem przejechać plastiki, bo troszkę je ubrudziłem...

No to może jakoś skróć linkę? U mnie jest idealnie, jak na ostatnią śrubkę na pokrywie założę ;)

_________________

Cylider Stage 6 streetrace 70
Sprzęgło Stage6 Torque Control MKII
Dzwon sprzęgła Stage6 R/T
Tłumik LeoVince ZX, chrom
Wariator Malossi Multivar
Filtr powietrza Air Box
Termometr Stage6 MKII
Gaźnik dellorto 19mm PHBG
Sprzęgło rozrusznika
Rolki testowe

Da się ją skrócić już zamontowaną, ale pancerza już nie... Chciałem ją skracać od razu po zakupie do 50/70cm, ale nie wiem jak zdjąć pancerz aby go całkowicie nie uszkodzić (i tak dziś przez te wkładanie do tej dziurki uszkodziłem końcówkę pancerza i mi wyleciała i z ledwością co sie trzymie na pancerzu, coś muszę wykombinować).

-- 6 wrz 2015, o 18:24 --

Plastiki przeczyszczone czernidłem, zdjęcie jutro bo ta pogoda to ani porządnej foty nie można pstryknąć.

Zastanawiam się nad zmianą przedłużki, bo zauważyłem że ta jest bardzo, ale to baaaardzo prowizorycznie zrobiona i strach jeździć ponad 100km/h z taką przedłużką. Pewnie ta za 15zł z Allegro dłużej wytrzyma, niż ta którą mam (z aukcji to chociaż jest pełna).

Było kupić ssanie s6 50 cm , wystarczyło by elegancko , no i tańsze

Sym fajny , nie liczyłbym na 115 km/h według GPS , ale jeśli dasz jakieś zdjęcie to uwierzę ;)

_________________

Kymco Zx Swap p/g . Zajrzyj ! ---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=339884

Aprilia Sr R 05' Zajrzyj ! ---> post2607571.html#p2607571

FunPage : https://www.facebook.com/SR05R

Akurat te mi sprzedał znajomy, bo miał przerabiać wtrysk na gaźnik, ale się rozmyślił a tez potrzebowałem kupno nowego ssania na gwałt i miał akurat nowe S6 150cm.

Też w to nie uwierzyłem zbytnio. 110km/h, potwierdzone info. Ostatnio było mierzone dwoma samochodami (Passatem B4 (pokazało na liczniku wskazówkowym 117km/h oraz Twingo II - elektryczny licznik, pokazane 110 - raczej to się nie myli). GPS'em sprawdzę, aplikacją Endomondo bo zapisuje prędkość w pamięci i wstawię screena jak zrobię ssanie do końca i oddam go do regulacji (bo całkowicie rozregulowany jest niestety i stoi sobie).

Dziś zamówiłem nowy adapter linki ssania (plastik, guma, zakrętki, śrubki, kolanko i tłoczkiem ssania, bo był troszkę zajechany i nie mogłem włożyć do obecnego końcówki linki ssania). Jak to przyjdzie, to złożę ssanie do kupy i oddam znajomemu do regulacji, tylko pytanie... nie będzie dysza 80 za mała jak na Polini Air Box? Kupować za w czasu mniejsze/większe dysze, czy zostawić z tą 80 do regulacji?

Przy gaźniku 17,5 i stożku trzeba celowac w dyszę 85-90.

n0ooRt, czyli trzeba zmieniać jednak. Ok, a mam takie pytanie na temat dyszy... słyszałem, że dysze do kuchenki gazowej pasują również, w sumie w gaźniku zauważyłem że taką mam właśnie (080), ale mi się zdaje, że one nie są takie same "wielkościowo" (nie wiem jak to inaczej nazwać) czyli można takim tanim kosztem pozbyć się problemu związanego z dyszą?

Nie żartuj ,koszt dyszy w granicach 2-3 zł w sklepie z skuterkami.

Wbiłem w Allegro - "Dysza 6mm", 2.50zł A tak mówili, straszyli że dysza w granicach 10zł... zamówię od 85 do 90 każdą za jednym zamachem i oddam go do regulacji z tym zestawem dysz.

Ale wracając do...



... ... no właśnie. Zalatuje kuchenką... a może go tak jeszcze przerobić na LPG? Nie wiem co poprzedni właściciel miał w głowie, żeby wkładać dyszę dedykowaną powiedzmy pod kuchenkę Amica...

A tutaj obiecane foto wyczyszczonych czernidełkiem plastików..



Taka tam fotencja lakieru pod słońcem...



-- 7 wrz 2015, o 14:20 --

Zamawiam 85, 90, 95 oraz 100 (tak na wszelki wypadek, chyba że setkę odpuścić). Myślę, że któraś z tych na pewno będzie odpowiednia. ;) Dzięki za pomoc w doborze dyszy n0ooRt.

Lepiej by był dac mu gaźnik 19/21 , ale jeśli się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma

Wiem, ale już kończą się pieniążki, ciężki temat.

Więc jak, zamawiać tą 100, czy tylko 85, 90 oraz 95?

Ps, i tak w nowym sezonie pewnie pójdzie na sprzedaż, więc teraz się z gaźnikiem 19mm wstrzymałem.

powinno wystarczyc.

Zamówione, teraz tylko czekać na realizację wysyłki. To mam nadzieję, że w tym tygodniu jeszcze będę miał okazję pobujać się na swoim białym jednorożcu i rozłożyć jego "skrzydła prędkości".

-- 8 wrz 2015, o 20:05 --

Adapter do linki ssania powinień jutro jużprzyjść, dysze z resztą też. Jak poskładam to wezmę się za regulowanie gaźnika na nowych dyszach o ile mi wyjdzie, jeśli nie to telefon do doktora.

No, no widzę, że kolega ładnie leci z tematem, zapraszam do mnie, jak z Airsala jesteś zadowolony?

_________________

Wpadnij zobaczyć co u mojej Beaty
--->http://forum.mieloch.pl/post2659881.html#p2659881