Tak jak wyzej jaka by byla mniej wiecej odpowiednia dysza to tego setu cylek to dr evo 70cc wal chyba bd top racing dodam ze wydech to s6 pro replica

Kombinuj od dyszy 80 w górę

kazałem mechanikowi założyć 90 ale bd musiał sam regulować bo oni nie mają czasu na takie rzeczy założą mi tylko wał cylek itd.

Jaki masz stożek? Jakiś chiński czy coś firmowego?

Ja na początku jeździłem na orginalnej dyszy chyba 74mm i na chińskim stożku dawał rade ale po zmianie stożka na Malossi E5 zaczął się dławić. Wsadziłem dysze 90 i bez regulacji zaczął normalnie pracować. Po zwiększeniu dyszy spadło mi spalanie z ok.5L na 4-4.4L

Teraz założyłem filtr serie wywaliłem zwężkę i dysza 90 jest troszke sie dlawi przy 30 ale dalej juz jest ok. Delikatne szarpniecia wydaje mi sie ze potrzebuje wiekszej dyszy a nie mniejszej

Kolor świecy ci podpowie.

gwint itd mokry od oleju elektroda czarna a po lekkim przetarciu widac ze jest brunatna nwm co rb. Mi sie wydaje ze tez przez to ze leje wiecej oleju na dotarciu 110-120ml na 5l

Jeszcze masz za dużą dyszę.Na 90 to ja jeździłem i docierałem z stożkiem.
No i pozostaje jeszcze kwestia jaki olej lejesz.

Castrol Power Racing Full Syntetyk

To baw się jeszcze z dyszą.

odkupie jutro od kolegi 80 bo na 85 podobna sytuacja była