Witam w wakacje kupiłem gaźnik 16mm i miał on kabelek 2 pinowy (ssanie) i nie podłączałem go bo było ciepło i palił na dotyk. Teraz za to odpali (nie można dać gazu więcej niż pół lub na maxa bo będzie buu i zgaśnie) i odpali się go 1/5 gazu i jak się wkręci to już chodzi,lub jak jest jeszcze chłodniej to odpali obroty delikatnie pójdą w górę i gaśnie (tak jakby nie było paliwa) i ogólnie nie mam dozownika i mieszam paliwo ręcznie i za cholerę nie wiem gdzie podłączyć tą kostkę 2 pinową od ssania jak podłącze do wolnej kostki to pali tak jakby było odłączone Trochę to uciążliwe ,bo dzisiaj jak było -3 stopnie to żeby wrócić do domu musiałem 10min kręcić rozrusznikiem i cały czas śmierdziało paliwem... dlaczego to ssanie po podłączeniu do kostki chyba od dozownika wcale nie działa i ma za ubogą mieszanke ,żeby odpalić i klapa. BARDZO PROSZĘ O POMOC

-- 07 paź 2015, 20:18 --

Bardzo proszę o pomoc.. Czytałem, żeby sprawdzić czy ssanie działa to zeby podłączyć do akukulatora na krótko i sprawdzić czy sie wysunie i rozgrzeje. Tylko powiedzcie jak podłączyć do akumulatora kostkę jak mam podkręcony - i + i to wszystko.

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Rozbierz kostkę i podłącz obojętnie jak.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Jak jest zimno, temp. nawet na minusie zatykam pół filtra powietrza (pudełko) czyli mało powietrza dużo paliwa i zapala bez problemu

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Można też tak zrobić. Ta sama zasada rozruchu co z ssaniem .Jeśli natomiast jest ono to dobrze jakby było sprawne.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

No, bo kurczę mam tą kostkę 2 pinową ssania i wolną kostkę i wpinam ją do tego i nic jakby ssania nie było, a może być tak ze ta wtyczka co do niej wsadzam ssanie jest zaśniedziała i nie daje prądu? Skuter stał rok pod gołym niebem,bo nie było kasy na remont silnika W sobotę zabieram się za wymianę krócca,wkładu filtr,świeczki,fajki, rolek oraz sprężynek sprzęgła to spróbuję to przeczyścić. A można też tak zrobić ,że zwiększyć dawkę paliwa na iglicy? Kolor świecy to brunatny (kawa z mlekiem)

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Może być zaśniedziała. Psiknij WD40 i odczekaj jakiś czas. Najlepiej jakbyś podłączył ssanie bezpośrednio do akumulatora. Sprawdzisz w ten sposób jego sprawność. A jeśli chcesz sprawdzić wtyczkę to najlepiej na pracującym silniku jakbyś zmierzył multimetrem w niej napięcie. Być moze go w ogóle nie ma? Trzeba poszukać.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

A teraz takie ważne pytanie. Czy ta wtyczka z całej elektroniki skutera musi być konkretnie od ssania czy może być np. od dozownika? Wtyczka od dozownika nie używana 9 lat D

-- 08 paź 2015, 21:16 --

I właśnie jest do niej podłączony. Mogę na odkręconym ssaniu poprostu odpalić skuter i patrzeć czy się rozgrzeje i czy się wysuwa? Ja trochę nie wiem jak tą wtyczkę 2 pinową rozdzielić by same kabelki były. Bo jak mówiłem w sobotę biore się za smarowanie wszystkiego w napędzie i takich spraw jak np. to ssanie i wtyczki

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Obojętnie jaka. Ważne aby było w niej napięcie 12V.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

hmm.. może na początku zrobię tak ,że np. podłącze na 100% działającą kostkę np. od świateł do ssania i zobaczę czy będzie działać a tą kostkę od dozownika do świateł i zobaczę czy będzie dawać prąd.

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Możesz tak zrobić. Pamiętaj tylko, żeby wszystko robić na niepracującym silniku...i mieć w razie W sprawny bezpiecznik.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

ok, dzięki za pomoc

-- 08 paź 2015, 21:49 --

W razie ''W'' kupię bezpiecznik i zrobię to np. w sobotę rano jak będzie zimno rano i podłącze ssanie do działającej wtyczki i zobaczę czy silnik zagada. Bo bez ssania wyglądało to tak odpalił na 5 sec obroty poszły w góre i spadały dokładnie tak jakby się paliwo skończyło.

-- 08 paź 2015, 21:53 --

Dam znać czy to zadziała, tylko oby bezpiecznik był przy akumulatorze, bo nigdy na to nie zwracałem uwagi

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Ja za dawnych czasów mostkowałem miejsce na bezpiecznik jak go nie miałem. Ale nie polecam tego sposobu. Jeden błąd i można upalić pół odbiorników w instalacji.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

No a więc przyszły części wymieniłem teraz wkład filtr,fajka,świeczka irydowa i króciec, jutro jadę wymienić centralkę,sprężynki,rolki i wszystko wyczyścić i nasmarować. Ale chodzi mi o to ssanie odłączyłem kostkę jakąś czerwoną i podłączyłem na jej miejsce ssanie. Nic silnik kręcił, ale nie chciał zapalić podłączyłem jak było przedtem działa. I ta kostka co był podłączony czerwony przewód jest w środku taka czyściutka srebrzysta a ta co jest ssanie podłączone cała czarna. Jutro jak mówiliście psiukne wd-40 i sprawdzę miernikiem czy jest tam napięcie o ile mi kolega mechanika pożyczy

-- 09 paź 2015, 15:51 --

albo zamiast wd-40 papierem ściernym

-- 09 paź 2015, 18:40 --

P.S po wymianie fajki,świecy irydowej,krócca i wkładu filtra powietrza problem szarpania ustał i równo ciągnie!

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar