mam problem z wyregulowanie mojej apki prosze o porady https://www.youtube.com/watch?v=4q3ekpcoPrU

-- 21 paź 2015, 17:16 --

pomoze ktos jak to wyregulowac bo nie ma wgl mocy?

Musisz najpierw napisać co tam wsadziłeś i czy coś zmieniałeś w ustawieniach gaźnika, czy są jakieś nowe filtry, rolki itp itd.

Jest tam załozony załozona 50ccm nic w gazniku nie było przerabiane tylko prubowałem regulowac cos nie idzie tak łatwo poprzedni własciciel załozy tylko sprezyne sprzegła czerwono i dozucił orginalna to w miare mozliwosci zmienie ja na orginalną

Czyli tak, odpala to najważniejsze. Możesz przeczyścić filtr powietrza (ciepła woda i mydło, osuszyć). Gaźnik: skręć śrubkę od mieszanki do końca w prawo (delikatnie z wyczuciem) i odkręć od 1 do 2 obrotów (odkręcaj po pół obrotu i za każdym razem odpal i spr czy lepiej chodzi). I tak się zastanawiam czy nie wlałeś za dużo oleju do benzyny czy korzystasz z dozownika?

Nawet jeżeli ma robioną mieszankę a wlał troszkę więcej oleju to nic się nie stanie, będzie miał lepsze smarowanie. Jedynie co to może kopcić.

Regulacja to nie tylko ustawianie śrubkami, ale również i ząbka na iglicy, być może mu iglica przeskoczyła (są takie przypadki jak zabezpieczenie jest już wyrobione).

Rozbierz gaźnik do zera, wyczyść go dokładnie w benzynie i go złóż jak się wysuszy. Aha, i ząbek na iglicy ustaw na środku. Wtedy reguluj go. Może być jakaś zapchana dysza.

własnie dozownika nie mam mieszaka jest troszke bogadsza niz zwykle ale musze taka robic i jak ten
srubki 2 skrece na maxa to praktycznie ruznicy nie ma zadnej moze minimalna

Ogólnie bazujemy na mieszance 1:50 przy docieraniu można stosować 1:45 lub 1:40 nie większą. Musi być trochę benzyny aby prawidłowo pracował, dużo oleju świeca nie lubi. To nie WSK, że wszystko przepali. Tak, zapomniałem o iglicy można i nią się pobawić. A jeździłeś trochę, czy kupiłeś i od razu wymiana? Może coś być na rzeczy z tym sprzęgłem, chyba że wcześniej latał na tej konfiguracji bez problemu. Jedynie pozostanie regulacja gaźnika i dopasowanie odpowiedniej mieszanki.

własnie jezdził ale na 70 zaraz pujde doleje paliwa i sprawdze czy bedzie palił jak cos to dam znac

A zdejmij filtr powietrza i spróbuj...

_________________

Piszę po polsku!
No... Przynajmniej staram się


Chcesz naklejki lub gadżety na skuter lub moto za free wbij tutaj

Apka od CHEJMaN'a Klik, klik!

Instalcje elektryczne do sqt/ moto na zamówienie.

jutro bede wszystko sprawdzał

I Panie zdziwiłbyś się. Więcej oleju zwiększa temperaturę zapłonu benzyny, przez co mogą być problemy z odpalaniem i osiągnięciem zamierzonych obrotów, mocy silnika, itp. Dodatkowo przepięknie "zaklajsruje" dyfuzor tłumika. Nagar to swoją drogą. kopermix Brałbym pod uwagę pochodzenie paliwa, rozregulowany gaźnik i "gmeranie" przy tym bez podstawowej wiedzy technicznej.

paliwo pochodzi z orlenu jest to 98 gaznik juz pare razy regulowałem w niej i w innych 2t i nawet 4t tylko teraz mam problem z tym

Sprawdź kolor świecy (elektrod) i lej troszkę mniej oleju do beny, bo kopci jak ciuchcia.

mozliwe jest ze troche zaduzo oleju ten cylinder co teraz mam nawet jeszcze jednego km niema

-- 22 paź 2015, 14:55 --

dolełem troche paliwa jest juz troche lepiej z odpalanie ale nadal gasnie na wolnych obrotach i nie ma wgl mocy jechac czy to moze byc tez ta sprezyna sprzegła czerwona ze jest zatwarda?
dodam jeszcze ze jak prubowałem sie przejechac to ani nie ma mocy zadnej na starcie
potrafi tez przerywac ??

Wiem w mordę jeża co jest Pewnie masz stożek filtr a nie serię? 50ccm nie lubią stożków, załóż seryjny i będzie malina. A jeśli masz serię to musisz wyczyścić i porządnie wyregulować gaźnik, chyba że ma prześwit membrana.

i tu cie zaskoczę nie mam stożka mam orginalny filtr bede musiał wyregulowac dokładnie gaznik
ale nw co może być tego przyczyną