Dzisiaj jest 11 lut 2025, 18:04



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline shadow1616
Post: 18 paź 2009, 11:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
Witam i proszę serdecznie o pomoc.

Ostatnio zakupiłem Suzuki AP 50
Stwierdziłem, że jest wolny i oddałem go do kolegi który powiedział, że potrafi go rozblokowac.
Niestety nie umiał. Rozwiercił (ale nie bardzo) dyszę i teraz skuter odpala ale na pełnym gazie zachowuje się tak jakby był na wolnych obrotach.Kiedy się puści manetkę gazu momentalnie gaśnie. Na założonym filtrze powietrza nawet nie odpali.
Czy w tym gaźniku znajduje sie jakaś śruba regulacji mieszanki paliwowo powietrznej?
Czy w tym leży problem?
Dodam, że gaźnik jest czysty.
Z góry dziękuje na pomoc. :wink:




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline szczotkiewicz
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 11:42 
*

Rejestracja: 25 sie 2009, 22:57
Posty: 156
Lokalizacja: POLANIN
Pojazd:
Dobra koleś widze że sam tego niezrobisz, tak jest śrubka, ale radze ci to oddać do mechanika.




_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline shadow1616
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 11:53 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
A nie mógłbyś mi foto wysłać która to??
NA maila albo na gg??
Proszę:) Będę wdzięczny...




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szczotkiewicz
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 11:57 
*

Rejestracja: 25 sie 2009, 22:57
Posty: 156
Lokalizacja: POLANIN
Pojazd:
Wejdz w dział "minarelli" tam masz czyszczenie gaźnika i dokładne opisy.


A w ogóle co za cymbał rozwiercał dusze to już naprawde trzeba być nieźle szurniętym:/


edit:

Jak ci sie niechce szukać to tu masz link poczytaj sobie.


LINK GAŹNIK




_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą :P


Ostatnio zmieniony 18 paź 2009, 12:08 przez szczotkiewicz, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline shadow1616
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 13:34 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
Ale w moim gaźniku na wierzchu jest tylko śruba regulacji biegu jałowego,
i taka druga którą jak się odkręci w całości to paliwo wyleje się ze zbiorniczka w gaźniku. To któraś z nich??




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szczotkiewicz
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 14:47 
*

Rejestracja: 25 sie 2009, 22:57
Posty: 156
Lokalizacja: POLANIN
Pojazd:
bodajrze tą subka biegu jałowego to śrubka od obrotów im bardziej wkręcona tym przepustnica bedzie wyżj i będą wyżesz obroty czyli tak jakbyś manetke przekręcił.

A ciebie ta śrubka nieinteresuje jak narazie tylko włąśnie ta od mieszanki, zagrzej skutera i prubuj wyregulować, jak będzie chodził lepiej czy wiecej o;eju czy zmniejszyć dawkę.




_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline shadow1616
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 18:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
Jutro zamieszczę dokładne zdjęcia gaźnika, to pokażesz mi dokładnie która to.




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcio-1991
 Tytuł:
Post: 11 lis 2009, 17:59 
*

Rejestracja: 11 lut 2009, 18:13
Posty: 29
Pojazd:
juz wiesz która to od mieszanki?? :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamil_TGB
 Tytuł:
Post: 11 lis 2009, 20:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2009, 23:41
Posty: 179
Pojazd:
Cytuj:
Rozwiercił (ale nie bardzo) dyszę

To raczej wymień najpierw dyszę.
Cytuj:
im bardziej wkręcona tym przepustnica bedzie wyżj i będą wyżesz obroty czyli tak jakbyś manetke przekręcił.

Przy odkręcaniu manetki podnosi się tak że iglica.

Jeśli miałeś blokady, to podejrzewam że i również gaźnik był jak z fabryki. Kup dyszę o 10 większą od seryjnej i wtedy napisz, narazie nic nie grzeb przy gaźniku.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szymonkopa
 Tytuł:
Post: 17 lis 2009, 18:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 cze 2008, 10:33
Posty: 839
Lokalizacja: Koronowo
Pojazd:
srubke od obrotow masz pod pokrywa plastikowa po boku od strony kartera :lol:




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709
damiankozba pisze:
Witam. KUPIE KARTE MOTOROWEROWĄ Prosze o kONTAKT GG 7139932 DOBRZE PŁace


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline shadow1616
 Tytuł:
Post: 18 lis 2009, 16:42 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
Pod którą?
Bo są dwie plastikowe pokrywki. Od ssania i ta która kryje zapięcie na linke.
Chodzi o którąś z tych dwóch?
I dzięki wielkie za pomoc :P




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuzKamo
 Tytuł:
Post: 18 lis 2009, 17:29 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 21:09
Posty: 615
Lokalizacja: Rybnik~Slask~
Pojazd:
Chodzi o ta z zapięciem na linkę:P




_________________

Obrazek
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcio-1991
 Tytuł:
Post: 11 gru 2009, 20:28 
*

Rejestracja: 11 lut 2009, 18:13
Posty: 29
Pojazd:
a od mieszanki ??? :/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gniew1971
 Tytuł:
Post: 11 gru 2009, 22:07 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2008, 20:41
Posty: 179
Pojazd:
Wymień dyszę!!! Skuter dostaje za duzo paliwa a ma za mało powietrza!




_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline shadow1616
 Tytuł:
Post: 12 gru 2009, 9:15 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 sie 2009, 14:38
Posty: 76
Lokalizacja: Małopolska KPR
Pojazd:
Gniew1971 dzięki za pomoc;p
No i może opylisz mi swoją? ( jeśli kupiłeś już nową?)
hmmm?




_________________

Kąkol pisze:
Może całkiem forum wydupcyć?



" Co wolno wojewodzie..."
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gniew1971
 Tytuł:
Post: 12 gru 2009, 12:11 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2008, 20:41
Posty: 179
Pojazd:
Mam komplet dysz, ale nie testowałem bo mam silnik rozpołowiony:/




_________________

Suza Address by Gniew1971
-Wał: Top Racing HQ
-Cylinder: Polini Sport 70cc
-Gaźnik: Arreche 17,5mm
-Wariator: Polini Speed Control
-Sprzęgło: Tec Evo Racing
-Króciec: Robiony własnoręcznie:)
-Wydech: LeoVince Hande Made ZX



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... s_50/86704
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy