Witam mam aprilie sr r w której narazie mam wsadzony tylko wariator s6 sport pro i wydech pro replica wiem zeby wsadzić cylinder 70 musze wymienić jeszcr wal i sprzeglo.
Wal jaki zamierzam kupić to motorforce racing a sprzeglo to s6 taurge czy jakos tak
I zastanawiam sie jaki cylinder klasy sport/racing tu wsadzić myślałem nad malossim sportem/s6 mkII/ airsal sport/racing /motorforce racing i dr evo chciałbym alby ten cylinder mial duzo mocy jak i byl wytrzymały ponieważ jeżdżę bardzo duzo

Ja od siebie polecam airsala 70 racing , bardzo dobrze wykonany , tłok 2p malhe/vertex wytrzyma dużo , ostatecznie mój airsal przelatał 7,5k km bez zająknięcia i poleciał do kolejnej osoby

_________________

Gilera Stalker Big Bore 77cc™

Polecam S6 MkII bardzo dobre wykonanie i dysponuje nie małą mocą. Sam posiadałem taki przy roxie.

Ale mkII racing czy sporta bo słyszałem ze sporty sa mało wytrzymałe i nie które zacierają sie po 2 km

Oczywiście że Racing ale wolał bym Mk I kosztuje na mielochu 999 więc tylko kolo 200 zł różnicy, bo jest na przecenie z tego co piszą jest od MKII mocniejszy o ok 7 km. Jakbyś to mądrze po składał i dobrał dobre części to trochę kucy wyciągnąłbyś z Mk I nie wspominam juz że możesz zrobić porting cylindra.

Ja mialem w swoim mhra repilce i fajny cylinderek bardzo duzo mocy .