Witam planuje przerobić mój silnik 80 ccm na 110 ccm. Lecz mam kilka pytań:
- Jak jest z awaryjnością ?
- Ten zestaw byłby ok ? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=57 ... ule_id=201 do tego dokupiłbym jeszcze łożyska które byłyby do karterów.
- Czy te głowice się planuje lub coś podobnego ? Jeśli tak to czy pomaga ?
- Jaki gaźnik jest do silnika 110 ccm ? 19 mm czy większy ?
- Czy w 110 warto zastosować chłodnice oleju ? Jeśli tak to która jest wydajniejsza ? Ta http://img17.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5721064497 czy może ta http://img11.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5865529833 ?
- Czy ta skrzynia biegów pomaga w osiągnięciu lepszych osiągów http://allegro.pl/walek-zdawczy-napedow ... 47381.html ?

Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam

Tak, Silniki te są mało awaryjne. Ten zestaw byłby ok, lecz w tej cenie ja kupiłem oryginalny z moretti i tobie też taki polecam. Gażnik może być seryjny, wystarczy zmienić dysze, ale najlepiej kupić gaźnik z króćcem 21mm. Chłodnica najlepsza z tych dwóch to ta niebieska, lecz jeżeli robisz kilometry z rzędu 50km to wg mnie nie opłaca się jej montować. Skrzynie zostaw seryjną, a jak chcesz mieć lepsze osiągi to zmień zębatkę napędową z przodu oraz z tyłu. Taniej by ci wyszło sprzedać ten silnik dołożyć ten hajs i kupić nowe oryginalne 110ccm, lub 125ccm