Siemka ostatnio zmieniłem świece w skuterze bo skuter nie chciał odpalić. Wiem że jest mróz ale silnik dobrze zagrzałem lecz następnego dnia już silnik nie odpala. Nie wiem co mu jest paliwo mam proszę o szybka odpowiedź do skutera mam dostęp tylko w weekendy więc chciałbym z waszą pomocą ten problem rozwiązać dodam że na nowej świecy iskra jest . Jeszcze się spytam czy zdrowe jest awaryjne odpalanie np. nalanie benzyny na tłok lub psikanie tzw. samostartem na filtr powietrza ostatnio po jeździe zgasiłem go i odpalił na kopa leczy był zagrzany ja zdejmę wężyk od paliwa z gaźnika i kopne to kranik podciśnieniowy podaje paliwo lecz chyba gubi je gdzieś w gaźniku bynajmniej ja tak myślę. POZDRAWIAM I NA ZAPAS DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDŹ.

Zgaduje że zawory do wyregulowania, częsty problem braku kompresji. Sprawdź to. Co do wstrzykiwania paliwa albo samostartu to tak często tego nie uzywaj bo pierscienie cierpią (samostart) ale wstrzykiwanie paliwa to tak nie bo to jak by gaznik podał paliwo przez króciec.

Możesz spróbować prostych sposobów pomagających odpalić.

Sposób pierwszy : na wyłączonym zapłonie przekręcasz energicznie 3-5 razy manetką gazu do oporu ,następnie włączasz zapłon i próbujesz odpalić. Powtarzasz czynność do czasu odpalenia.

Sposób drugi : włączasz zapłon i próbujesz odpalić w 20% z odkręconą manetką

Sposób trzeci : wstrzykujemy trochę paliwa pod świecę

Problemy z rozruchem mogą być spowodowane niską temperaturą otoczenia ,lub niesprawnym ssaniem ręcznym / automatycznych ,które teraz jest praktycznie niezbędne.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Do zaworów nie bd lazł spróbuje sposobami odpalić rok skutera 2007 od 2008 roku posiadam go nic nie było wymieniane wszystko w oryginale co olej wymieniam i dopiero drugi pasek od nowości siedzieć nie katowany więc nie wiem co tam mogło się poluźnić.

-- 20 sty 2016, 18:36 --

A ssanie ostatnio wymienione.Mam automatyczne.

Poluźnić sie mogło i to samo. Kolega ma 72ccm kontruje mocno zawory przejedzie z 200km i trzeba ustawiac je jeszcze raz. Wiec trzeba to sprawdzic. Ile ma na budziku ? (KM)

Kilometrów ma 9400 km i od 2008 roku a mój brat tyle nabił w 2 lata więc można porównać.

To wypadało by zajrzeć w te zawory

Napiszcie mi od czego i dlaczego skuter nie zapali jak rozregulowane są te zawory????
Co myślicie o tym tłumiku???
http://allegro.pl/tlumik-wydech-sport-d ... 42119.html
Czy warto kupić?????

Skuter nie odpali ci i od rozrusznika i od kopnika jak są rozregulowane zawory. Dlaczego ? otóż powieksza się luz zaworowy a jak wiadomo zawór musi byc otwarty i zamknięty w odpowiednim momencie, jak jest ten luz za duży to zawory sie nie domykają i np przez wydechowy który bedzie otwarty ucieknie kompresja i nie odpali.

Co do tłumika, zwykły tłumik bez DB Killera, czyli po prostu rura i tyle.

Czyli tłumik nie bardzo?

Skuter będzie bardziej głośny, basowy. Możesz mieć też problemy z prawem jeśli Cie policja by złapała ponieważ ten tłumik nie ma homologacji czy cos takiego.