Witam

Skuter zakupiłem z częsciami wymienionymi poniżej:
-Tłumik tecnigas
-Sprzęgło polini
-dzwon malossi
-wariator malossi multivar
-boost bottle stage6
Skuter ładnie się zbierał jak na serie, prędkość max. 80km/h
Potem zatarł mi się cylinder więc postanowiłem wstawić sporotwy zestaw malossi, bo skuter miał przelatane 30tys. km
Wstawiłem do niego:
-Wał tec wzmacniany
-Łożyska naraku (chciałem wszystko w jednej paczce wiec zamówiłem takie)
-Cylinder malossi sport 70, głowicę
-gaźnik dellorto 17.5mm
Po dotarciu skuter ładnie się zbierał i v-max osiągał 95 km/h.
Niestety po 2 tys. km zatarł mi się cylinder, zrobiłem szlif zamówiłem tłok malossi 47,20mm. Po dotarciu osiągi spadły i skuter wyciąga 75-80 km/h przyśpieszenie tez nie jest takie same...
Pytanie brzmi co może być tego przyczyną?
Mechanik powiedział że wszystko jest złożone tak jak powinno, szlif też został zrobiony w dobrej firmie.
Oczywiście gaźnik jest dobrze wyregulowany.
Plus to, jadąc np. 80km/h czuć takie coś, jakby skuter przychamowywał, takie delikatne szarpnięcia nie wiem jak to opisać
Może ktoś wie coś na ten temat? prosił bym o pomoc

jesteś pewny co do cylindra , zdejmowałeś ? tłoki malossi są takie sobie miałem 3 ,dużo lepiej według mnie działa vertex obecnie założony na cylinder bez szlifu jakoś jakby więcej mocy

Tak zdejmowałem. Vertex? szczerze to nie słyszałem o tej firmie

może źle napisłem i mogłeś zrozumieć że to producent cylindrów , to producent tłoków , i co z cylindrem ok.? może coś zmieniałeś w ustawieniach i nie pamiętasz , mierzyłeś,, luz"pierścieni w cylindrze

Wiem, że chodzi o tłok. Spawdzałem w internecie, a co do cylindra to wszystko w porządku, nie ma żadnej rysy i przytarcia. Nie, nie mierzyłem

Jeśli przekraczasz pewną prędkość i go hamuje to wał chyba przytarty. Może cylinder Jajo już. Albo za mały tłok?

_________________

Kymco Super 9 LC 04r.
Malossi Sport 70 ported by scoot ver. 2
Tłok Meteor (z Polini Sport P/G ringi 1.2mm, squish ~1.3)
Tecnigas Triops
Arreche 19 (90)
Stożek Revo S Type(?)
Polini HiSpeed (5.7g)
Stage6 Torque Control MK2 (Malossi zielona, springi pom. średnie naciąg full)
Malossi Torsion Controller
Stage6 WingCooler
*22.08.2022 ŻYWY <3*

Cylinder jest ok. tłok też
Gorzej jak to będzie wał bo jak się zatarł to wypadło zabezpieczenie sworznia od tłoka i wleciało do srodka, ale nie zrobiło zadnych szkód.

byś musiał zdjąć cylinder i pasek i pokręcić wał za korbowód może byś wyczuł jakieś nierówności w jego obrocie, metoda taka sobie

A jak zobaczę czy wał jest przytarty?

zobaczyć nie zobaczysz , ale powinien ,,gładko " się krecić możesz też uwiązać korbowód na dratwie żeby o nic nie uderzał i zakręcić wałem ale to jak pisałem metody ,,garażowe " , chcesz być pewien rozbieraj ale jak wszystko w porządku z wałem to tylko w koszta pujdziesz

No to będę próbować, z czasem rozbiorę silnik i zobacze